Свыше 12% продаваемых универсалов Лада Веста оснащены автоматической трансмиссией

[withoutwords]

Сообщение от sergey-78

10% продаж - это провал, 12% продаж - это прорыв. Вот что 2% животворящих делают!

Так 10% это робот (а это фу-фу-фу по мнению всяких хреноблогеров), а 2% это вариатор (настоящий, японский ).

[sergey-78]

Сообщение от withoutwords

Так 10% это робот (а это фу-фу-фу по мнению всяких хреноблогеров), а 2% это вариатор (настоящий, японский ).

Да и пес с ним, что там русское, что японское. Что мешало оставить оба агрегата, думаю только то, что при наличии робота, вариатор и 12 % не набрал бы, а было бы процентов 15 в сумме.

[Tokio-00]

вариатор и 12 % не набрал бы

спорное утверждение.

[sign]

Лично я, хотел бы, что когда придёт время заменить эту Весту на новую, была Веста с роботом.
На механику никакой силой меня не затащить, это исключено в принципе.
Между вестовским роботом и вариатором, я предпочту робота.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Говорят на вторичке амтшные весты сильно в цене теряют

[Tokio-00]

Между вестовским роботом и вариатором, я предпочту робота.

О как. Неожиданно. А можно подробнее с чем связано такое решение. Я без всякого стёба. Просто Ваша точна зрения достаточно необычна, хотелось бы подробнее.

[withoutwords]

Говорят на вторичке амтшные весты сильно в цене теряют

То же самое даже сотрудники трейд-ина у нашего ОД говорят.

[sergey-78]

Сообщение от Tokio-00

О как. Неожиданно. А можно подробнее с чем связано такое решение. Я без всякого стёба. Просто Ваша точна зрения достаточно необычна, хотелось бы подробнее.

Ничего неожиданного, если внимательно пошерстить форум, то увидишь, что бОльшая часть владельцев АМТ довольны своим выбором и не повторную покупку выбрали бы именно его. Я тоже поступил бы так же. Если придется менять машину и не будет робота, то либо буду рассматривать что-то другое, либо вернусь на механику.

[sign]

Сообщение от Tokio-00

О как. Неожиданно. А можно подробнее с чем связано такое решение. Я без всякого стёба. Просто Ваша точна зрения достаточно необычна, хотелось бы подробнее.

На механику не хочу, думаю это понятно. Город, пробки, ну её нафиг, эту механику.
Робот. Удобно, полностью контролируемо, поскольку зная, как управлять роботом, можно легко выбирать разные, нужные в данный момент, режимы.

Вариатор на фоне актуатора, весьма нежная штука.
Соответственно, хочешь подольше ездить на вариаторе без ремонтов - тошни, аки овощ.

Нет, не хочу так. Я про овощ.

Торможение двигателем. Вариатор в минусе на фоне АМТ.
Выезд в крутую горку с места. Вариатор может запросто отключится.

Сообщение от "https://www.drive2.ru/b/545357493572731126/

Но есть некоторые вариаторные нюансы – преодолевать крутые подъемы лучше ходом.
Если остановиться на такой горке, то вариатор иногда бунтует – при старте с места размыкает сцепление и отказывается ехать дальше.

Нет никакого разгона. И как обгонять по трассе? Пыхтеть за фурами?

Если самому не озаботиться заменой масла на каждых 40/60 тысячах, то к концу гарантийной сотни, можно смело готовится к покупке вариатора. Нового.

Сообщение от https://www.kolesa.ru/test-drive/i-podaril-on-ey-tsvetochek-vyalenkiy-pervyy-test-drayv-lada-vesta-sw-cross-cvt

В полях
Возвращаемся на нашей Vesta SW Cross AT в поля.
Ожидаемо не слишком удобное дозирование тяги в городе оборачивается здесь откровенным дискомфортом, особенно в тех местах, где тяговые возможности машины оказываются на пределе.
Даже в ручном режиме с отключенной ESP Веста ограничивает возможности управления тягой прямо-таки до раздражения.
Не говоря уже о том, что она может остановиться посреди горки, после чего приходится скатываться задним ходом.
Машина с трудом ползёт даже по травянистому склону с мягким верхним слоем, не говоря уже о движении по разжиженной грунтовке или скользкой гравийке.
Короче говоря, вне асфальта вариаторная Vesta чувствует себя очень неуверенно.

Веста с вариатором чисто городская машина. А у меня и за городом есть дела!

[ПотомуЧтоГладиолус]

Веста с вариатором чисто городская машина. А у меня и за городом есть дела!

А есть похожий тест-драйв с амт? Для сравнения