Напряжение в бортовой сети - 2

[Артур4]

Сообщение от Sicilla

Снова измерил напряжение
Включил обогрев, дальний свет, печку, задний ход, противотуманки, стоп-сигналы.
Напряжение было 13.7

обогрев чего?

[Sicilla]

Сообщение от Артур4

обогрев чего?

заднего стекла и зеркал. Лобовое без обогрева. Во, ещё попогрейку забыл, но думаю результат тот же будет

[Артур4]

Сообщение от Sicilla

заднего стекла и зеркал. Лобовое без обогрева. Во, ещё попогрейку забыл, но думаю результат тот же будет

Без обогрева лобового, всегда будет в норме

[Sicilla]

Сообщение от Артур4

Без обогрева лобового, всегда будет в норме

Ну ищите в нём причину. У меня его физически нет

[Гагаринец]

Сообщение от Sicilla

Ну ищите в нём причину. У меня его физически нет

Так и понятно же.
120А для авто без обогрева лобаша - так и было рассчитано.

Поставили обогрев лобаша, подогрев заднего дивана, а гена остался старый, слабый - это издержки производства.

Для люкса нужен 150А, что и сделал сам АВТОВАЗ, установив 150А на вариатор.

[destin]

Сообщение от Гагаринец

Так и понятно же.
120А для авто без обогрева лобаша - так и было рассчитано.

Поставили обогрев лобаша, подогрев заднего дивана, а гена остался старый, слабый - это издержки производства.

Для люкса нужен 150А, что и сделал сам АВТОВАЗ, установив 150А на вариатор.

И тем не менее его хватает для нормальной эксплуатации. А варик тоже электричества потребляет, два преда на 7,5 и 20 ампер. Можно предположить что в районе 20А кушает. Вот и обоснование установки такого генератора. В итоге из-за 10А срач развели.

[Гагаринец]

Сообщение от destin

из-за 10А срач развели.

Это Эксперимент и не более того.

Это тоже эксперимент Renault Kaptur с вариатором: слив на подъеме!

Тоже, вроде можно сказать - не нужно ездить в гору.
Но факт есть факт.

[ВЮВ]

Сообщение от destin

Можно предположить что в районе 20А кушает. Вот и обоснование установки такого генератора. В итоге из-за 10А срач развели.

А предохранитель на 60А.
ВАЗ же богатый на медь, провода потолще поставил их и защищает?


Заказал клещи, буду измерять токи.
130А на список Гагаринца то же как-то тяжело вериться.


Мне известен макс. ток генератора.
Об нем, в отличии от напряжения, ВАЗ упомянул не двусмысленно, а весьма точно, да же доки составил.
Вот за эту ниточку и потяну....

[агк]

Сообщение от Гагаринец

Так и понятно же.
120А для авто без обогрева лобаша - так и было рассчитано.

Это поначалу производства так было, после, если нет обогрева лобового то стали ставить генератор на 90А. У меня такой, с виду от 120А ничем не отличается, кроме надписи.