Подушка крепления двигателя - 2

[Shev4uk]

Всем доброго дня. Заколхозил пластиковые карточки. Стало ощутимо лучше, но появилась небольшая вибрация на руле на хх. Я заколхозил со стороны салона в 2 слоя, сверху и спереди 1 слой. Пока так покатаюсь.

[mekong]

А вот подскажите. При запуске двигателя в тот самый момент когда двигатель запустился иногда ощущается типа удар в кузов (по ощущению вроде как в днище) иногда совсем незаметно иногда ощутимо, виновата одна из опор движка или не о том думаю?

[mir]

Сообщение от mekong

А вот подскажите. При запуске двигателя в тот самый момент когда двигатель запустился иногда ощущается типа удар в кузов (по ощущению вроде как в днище) иногда совсем незаметно иногда ощутимо, виновата одна из опор движка или не о том думаю?

Если бряк-звяк, то это в глушителе. Не лечится.

[Богданыч61]

Сообщение от mir

Если бряк-звяк, то это в глушителе. Не лечится.

а я понял что лечится : Нижняя гитара никак не поможет снизить нагрузку на правую опору.
Она поможет снизить изламывающие усилия на гофру выхлопной системы.

[mekong]

Если бряк-звяк, то это в глушителе. Не лечится.

Не это не то это я знаю и давно не замечаю

[Гагаринец]

Сообщение от mekong

А вот подскажите. При запуске двигателя в тот самый момент когда двигатель запустился иногда ощущается типа удар в кузов (по ощущению вроде как в днище) иногда совсем незаметно иногда ощутимо, виновата одна из опор движка или не о том думаю?

Опоры двигателя, подвес выхлопной системы. Если и при запуске мотора стучит, значит, что-то конкретно пришло в негодность.
Для проверки трогайся вперёд назад , удерживая тормоза, чтобы мотор отклонился на опорах. Слышишь стуки по днищу?

[mekong]

Сообщение от Гагаринец

Для проверки трогайся вперёд назад , удерживая тормоза,

У меня 3 ноги нет для механики то на холостых вибрация но ударов вроде нет. В движении все ровно без каких либо ударов. Удар именно когда двигатель только "схватил" да и то не всегда. Иногда нет, иногда слабо, иногда заметно.

[водитель]

Сообщение от mekong

Удар именно когда двигатель только "схватил" да и то не всегда. Иногда нет, иногда слабо, иногда заметно.

Скорее всего глушак где-то по кузову бъет. Но это только версия, самому надо смотреть и слушать.

[KIO1968]

На выходные поменял левую подушку (в начале весны правую оригинал) и гитару.
Левую решил попробовать неоригинал, CS-20 помоему называется, оригинал + (правда что это за плюс, интернет не знает), руб на 100 дороже оригинала. Пока новая, КПП поднялось не менее сантиметра, по сравлению с родной (пробег почти 30К, и почти 2 года эксплуатации).
А вот с гитарой решил заколхозиться, вариант с одним сайлентом (делал не сам, покупал у автора на одном из каналов ютуба). Думаю у него есть и плюсы и минусы, по сравнению со штатной конструкцией. Чуть позже отпишусь по ощущениям, но пока пару дней полёта нормально, на холостых вибрация не возросла, машина собранней себя чувствует. Поперечная раскачка движки кардинально уменьшилась, да и клевок движка при трогании тоже. Теоретически хочется увеличить жизнь правой опоре и гофре, а как получится - посмотрим.

[Дмитрий_Воронеж]

Забрал сегодня правую опору от PROCAR v.2. Бля, какая же она огромная...
Это она на стуле лежит.