|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: Какой у вас расход масла на 1000 км? | |||
| Нет расхода |
|
103 | 26.01% |
| До 100 мл |
|
91 | 22.98% |
| 100-200 мл |
|
70 | 17.68% |
| 200-300 мл |
|
36 | 9.09% |
| 300-400 мл |
|
29 | 7.32% |
| 400-500 мл |
|
24 | 6.06% |
| Больше 500 мл |
|
43 | 10.86% |
| Голосовавшие: 396. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 2,686
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Ну понятно-понятно. По существу реакции и не ожидал. Потому что, перво-наперво, само по себе желание считать моточасы у легкового автомобиля, да еще и по часам и минутам бортового компьютера, показывает непонимание смысла и причин введения этого параметра.
Но для интересующихся продолжим. Моточасы учитывают (по специальным методикам, а отнюдь не по показаниям часов) либо не от хорошей жизни - у различной спецтехники на базе автомобиля, где пробег совсем не информативен, либо у упоминавшихся судов, а также ж/д техники, либо, по уже совсем понятным причинам, в устройствах типа генераторов и т.п. Наиболее информативен этот параметр там, где режимы работы в основном стабильны, менее информативен и требует более сложных методик в случае спецтехники (но там нет другого выхода) и практически не информативен для обычных автомобилей. Так что тем, кто еще не озаботился моточасами на своей Весте, рискну настоятельно посоветовать либо не заниматься ерундой, либо, если уж чешутся руки и есть время, изучить методики, а там, уверен, руки-то и успокоятся
|
|
|
|