Стоит ли переплачивать за люкс?

[ВОЛК]

Блок кузовной электроники.

[Ланселот]

Добавили возможность заказать салон комбинированный с алькантрой

Добавлено через 9 минут

Сообщение от ВОЛК

Блок кузовной электроники.

Это скорей гемор, чем улучшение.

[kosh477]

Сообщение от Ланселот

Это скорей гемор, чем улучшение.

Отчего же? Я бы с радостью включил подсветку поворотов и функцию "проводи домой", чтобы удобно было от парковки до двери топать ночером, добавил себе функцию автосвета. Но увы, диагностика сказала, что нету емм в комфорт-имедже.
А ставить тюнинговые лампочки/светодиодики я не хочу, меня полностью устраивают штатные световые приборы.

[Ланселот]

Сообщение от kosh477

Отчего же? Я бы с радостью включил подсветку поворотов и функцию "проводи домой", чтобы удобно было от парковки до двери топать ночером, добавил себе функцию автосвета. Но увы, диагностика сказала, что нету емм в комфорт-имедже.
А ставить тюнинговые лампочки/светодиодики я не хочу, меня полностью устраивают штатные световые приборы.

Вооот, а меня "проводи домой" мало чем привлекает. А вот светодиодики куда-нить воткнул бы.......

[Спутник]

Планировал взять Люкс, но купил Winter. Пока всего хватает.

[Андрей34]

Всё чаще поглядывая в сторону Весты с вариатором. Рассматриваю комплектации. Не... Только люкс мм.

[Богданыч61]

Сообщение от Андрей34

Всё чаще поглядывая в сторону Весты с вариатором. Рассматриваю комплектации. Не... Только люкс мм.

Надоели местные пробки, пока до Каустика доедишь рука болит?🙂

[Вишер]

У меня люкс 16 года, отличная комплектация, все есть. Всегда люкс беру. Климат , автосвет и пр. Я не знаю, на что влияет блок управления светом, но за 4 года сгорела только 1 лампа дхо. Остальные заводские. На Гранте раз в год пара лам дхо под замену. Светодиоды мне на Весте не пригодились, забил на них. Телек на панели мешает , подсвечивает ночью , убавляешь, днём камеру заднюю не видно. В деревне живу, машина в гараже, подсвечивать дорогу мне не надо, прожектора с датчиком движения светят, да и фонарик всегда с собой.

[Arthur]

Стоит ли переплачивать за люкс?

люкс брал в первую очередь из-за климата, но как оказалось, если авто постоянно не гоняет по трассе, то климат и не нужен, так как он, один хер, за 20 мин езды, не успевает создать этот самый климат. хуже того, летом, когда ставишь режим Auto он начинает херачить холодом на полную мощность прям в лицо и это как минимум не комфортно. уже лет пять не болел ничем, но все лето проходил с насморком не сразу поняв, что это не ковид, а "климат".

[kamidze]

Сообщение от Arthur

люкс брал в первую очередь из-за климата, но как оказалось, если авто постоянно не гоняет по трассе, то климат и не нужен, так как он, один хер, за 20 мин езды, не успевает создать этот самый климат. хуже того, летом, когда ставишь режим Auto он начинает херачить холодом на полную мощность прям в лицо и это как минимум не комфортно. уже лет пять не болел ничем, но все лето проходил с насморком не сразу поняв, что это не ковид, а "климат".

Мне летом и в межсезонье авто-режим очень нравится, заслонками на себя поток воздуха не направляю и не болею А вот зимой беда - печка начинает забирать всё тепло от двигателя слишком рано, едва тот наберёт 20-30 градусов тепла. В результате двигатель прогревается дольше (мне критично, у меня ГБО), а вот салон прогревается не намного быстрее (толку от прогрева прохладным воздухом немного).