Российские поставщики "АвтоВАЗа" ожидают роста локализации производства и снижения цен

[Дмитрий_Воронеж]

Ну почему никто из них не сказал, что после отказа ВАЗом от их поставок они модернизировали производство, подтянули технологию, т.е. качество своих изделий и теперь хотят вернуться в качестве поставщиков на ВАЗ?????
Разговор только тупо о том, чтобы опять вернуться на ВАЗ....

[Al88]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ну почему никто из них не сказал, что после отказа ВАЗом от их поставок они модернизировали производство, подтянули технологию, т.е. качество своих изделий и теперь хотят вернуться в качестве поставщиков на ВАЗ?????
Разговор только тупо о том, чтобы опять вернуться на ВАЗ....

Наверное потому что цель - наблындить денег на (свечной заводик под Самарой) домик где нибудь во Франции или Англии, ездить на Бентли и все это чтобы было за полгода. Самые упоротые хотят чтобы золотая рыбка была у них на посылках. Суть отечественного капитализма. Интерес только в деньгах.

[sergey-78]

Сообщение от Al88

Наверное потому что цель - наблындить денег на (свечной заводик под Самарой) домик где нибудь во Франции или Англии, ездить на Бентли и все это чтобы было за полгода. Самые упоротые хотят чтобы золотая рыбка была у них на посылках. Суть отечественного капитализма. Интерес только в деньгах.

Вот уж точно сказано. особенно про пол года.

[Миша]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ну почему никто из них не сказал, что после отказа ВАЗом от их поставок они модернизировали производство, подтянули технологию, т.е. качество своих изделий и теперь хотят вернуться в качестве поставщиков на ВАЗ?????
Разговор только тупо о том, чтобы опять вернуться на ВАЗ....

Самое интересное, что после отказа ВАЗа от этих поставок, многие из них продолжают поставлять свою продукцию на другие сборочные производства иностранцев в России.
Может дело не в каких то там не таких технологиях? Может тупо нужно разобраться, в причинах отказа поставок на ВАЗ?