Воздушный фильтр для двигателя

[Гагаринец]

Сообщение от Миколаич

Разумеется, материал фильтра влияет на сопротивление, но как его узнать? А площадь она видна невооруженным глазом).
Парни, а с какой периодичностью разумно менять фильтр? По инструкции раз в 30 тыс., но я столько за 4 года проезжаю, он от времени не потеряет свойства?

Ничего с ним не будет.

[Iluvatar]

Сообщение от Миколаич

Разумеется, материал фильтра влияет на сопротивление, но как его узнать? А площадь она видна невооруженным глазом).
Парни, а с какой периодичностью разумно менять фильтр? По инструкции раз в 30 тыс., но я столько за 4 года проезжаю, он от времени не потеряет свойства?

Раз в 15000/год. Лично я так меняю. Вообще от климата зависит, если очень пыльный, то можно и чаще. Если прям чистота и нет пыли, то и раз в 30000 страшного ничего не будет.
Скажем так, заводской я на 25000 поменял, и разницы в поведении машины не было, хотя фильтр грязноват был. Дальше меняю чаще, выходит чуть чаще раза в год (ибо около 25000 проезжаю).

[Дмитрий_Воронеж]

Я воздушник, как и свечи, раз в 20 тысяч меняю.

[Botsmann]

Всегда менял фильтр вместе с заменой масла, и сейчас не изменяю традиции. Раз в 15 тыс нормальный интервал.

[Миколаич]

Сообщение от Botsmann

Всегда менял фильтр вместе с заменой масла, и сейчас не изменяю традиции. Раз в 15 тыс нормальный интервал.

Масло раз в 15 тыс. не очень хорошо.

[Botsmann]

Сообщение от Миколаич

Масло раз в 15 тыс. не очень хорошо.

Кому как. У меня за год пробег более 30 тыс и всё по трассе.

[Kostikov]

Годовые пробеги около 15-шки. Все фильтры меняю 2 раза в год - весной-осенью. Если даже просто судить по салонному фильтру сколько на него грязи прилетает, то боюсь представить сколько этой грязи "сидит" в фильтре мотора. Поэтому считаю экономию "на спичках" не совсем уместной...

[Iluvatar]

Сообщение от Kostikov

Годовые пробеги около 15-шки. Все фильтры меняю 2 раза в год - весной-осенью. Если даже просто судить по салонному фильтру сколько на него грязи прилетает, то боюсь представить сколько этой грязи "сидит" в фильтре мотора. Поэтому считаю экономию "на спичках" не совсем уместной...

А зачем представлять, когда можно посмотреть?

[Botsmann]

Сообщение от Kostikov

Если даже просто судить по салонному фильтру сколько на него грязи прилетает, то боюсь представить сколько этой грязи "сидит" в фильтре мотора.

На предыдущей машине (Ховер Н3) я замучился менять салонный фильтр - забивался за полгода напрочь, зимой мёрз а летом потел - вентилятор печки не мог продуть через эту грязь. На Весте салонник больше по размерам, на год хватает.

Сообщение от Kostikov

экономию "на спичках" не совсем уместной

+100500

[puzdoy]

Всегда менял фильтр вместе с заменой масла, и сейчас не изменяю традиции.

Тоже так поступаю, плюс салонный, плюс свечи. Затраты копеечные.