Датчики давления в шинах

[klauss]

давно ли китайцы стали поверять свои датчики?

и так, для инфы - по абс срабатывает в районе 0,3...0,5
это более, чем достаточно, чтоб напрячься

[Pamil77]

ну то что врут не страшно. главное давление во всех 4 колесах одинаковое. кстати проверял своим манометром, маде ин ссср показывает тоже самое что и на той заправке где постоянно проверяю давление.

[Jlust]

Сообщение от Pamil77

ну то что врут не страшно. главное давление во всех 4 колесах одинаковое. кстати проверял своим манометром, маде ин ссср показывает тоже самое что и на той заправке где постоянно проверяю давление.

На заправке нельзя проверять давление - шины разогреты.
Проверять давление нужно утром, у дома.)

Сообщение от Pamil77

активировал себе давление в шинах по датчикам АБС. думаю этого должно хватить, мне так точно. сторонние приблуды ,колпачки и все такое как, то не по мне. а так с опыта других машин прокол очень просто почувствовать на дороге. так как езжу много стараюсь регулярно подкачивать на заправке, раз в месяц стабильно.

Каким образом?

[Botsmann]

Сообщение от Jlust

На заправке нельзя проверять давление - шины разогреты.
Проверять давление нужно утром, у дома.)

Это типа пошутил? Какая разница, где проверять, главное, чтобы одинаковое везде (или по осям) было.

[Jlust]

Сообщение от Botsmann

Это типа пошутил? Какая разница, где проверять, главное, чтобы одинаковое везде (или по осям) было.

Это да.

[Pamil77]

[QUOTE=Jlust;294614]На заправке нельзя проверять давление - шины разогреты.
Проверять давление нужно утром, у дома.)

У меня заправка в 500 метрах от дома поэтому я проверяю на холодную.

Добавлено через 3 минуты
активировал через OBD адаптер и програмулину ddt4all. на драйве есть описание и еще много чего , что можно активировать.

[sal]

ну то что врут не страшно. главное давление во всех 4 колесах одинаковое. кстати проверял своим манометром, маде ин ссср показывает тоже самое что и на той заправке где постоянно проверяю давление.

Т.е. не важно какое давление в шинах? Главное, чтобы одинаково?! И манометр из СССР, как показатель?! Ну тогда я не вижу смысла дальше дискутировать. )))

Добавлено через 2 минуты
По АБС, насколько я понял из полученной мною информации из разных источников, то данная функция начинает сигнализировать только через несколько км.. ))) За несколько км. шину можно "убить".

[rvs63]

По АБС, насколько я понял из полученной мною информации из разных источников, то данная функция начинает сигнализировать только через несколько км.. ))) За несколько км. шину можно "убить".

Ели прокол небольшой, то этот функционал самое то. Если же дыра размером с палец, то проехать несколько км и не заметить сразу - нужно постараться.

[VST]

А я вот слышал звон.... что в европах в обязаловке система TMPS,вот потому и есть в наличии эта опция и на весте и понятно что в этом виде эта система для "галочки",чтоб не перечить закону,а нормальная система всё же с датчиками в колёсах и инфой на дисплее.Можно до бесконечности рассуждать-надо или нет,кто пользовался этим благом-тому надо,а кто теоретик-по колёсам пинать тоже выход

[sal]

Сообщение от rvs63

Ели прокол небольшой, то этот функционал самое то. Если же дыра размером с палец, то проехать несколько км и не заметить сразу - нужно постараться.

Да ни фига оно не то. "Самое то", потому что оно бесплатно, не лукавьте. Если бы стоял выбор: 2000 за функцию отслеживания давления - по АБС или по датчикам? 90% (а может и больше) выбрали бы датчики. И не надо ля-ля. ))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от rvs63

Ели прокол небольшой, то этот функционал самое то. Если же дыра размером с палец, то проехать несколько км и не заметить сразу - нужно постараться.

Ты перед каждым выездом пробегаешь вокруг авто и проверяешь давление в шинах? Сумлеваюсь. А теперь стандартная ситуация: сел в машину, поехал, одно из колёс сдулось в ноль. Через несколько км. АБС тебе сообщает об этом. Но для шины от этого уже не легче - корд пошёл "винтом". Вуаля.