ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

		Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы
ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Опции темы

Опции просмотра

09.04.2020, 18:52

#10

phant0m

Продвинутый

Регистрация: 21.10.2017

Адрес: Санкт-Петербург

Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0

Возраст: 51

Сообщений: 677

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:

Сообщение от MVA58

АМТ 3.0 реально в А-режиме работает по-другому, еще более лучше реагируя на педаль акселератора.
На АМТ 2.0 не так часто, как на АМТ 3.0, можно сбросить пару передач вниз, просто работая педалью акселератора.

Так передачи переключаются по моменту, если он падает то передача переключается.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.