Моторные масла для Лада Веста - Архив

[sal]

Сообщение от leopold

Ну да, "первое упоминание о Н4М датируется 2004 годом", посвежее вазовского будет. Тогда тем более я б его промывками "убивать" не рискнул.... хотя, лично мне по фиг - твоя машина, твои деньги, мне всё равно. ЗЫ: а чего на ВЫ? Что я тебе плохого сделал?

Конечно моя, поэтому берегу.
Не на Вы, а на вы, обращался ко многим. )

[Botsmann]

Сообщение от sal

Не на Вы, а на вы, обращался ко многим. )

А здесь что случилось? Обиделся?

Сообщение от sal

А Вы видели на какое сообщение я ответил?

[Kostikov]

всё-таки мы, как ни крути, приходим к дорогим маслам?

класс авто растёт, вместе с ними растёт и класс рас. материалов.

Вот только большинство допусков производителей на дешевых и дорогих расходниках совпадают, поэтому сумма, которую вы отдаете за расходник, зависит исключительно от ваших тараканов в голове.

Добавлено через 3 минуты

Заводской мануал стр. 69 гласит - Выжимать при любом запуске мотора!
И требование это - Для безопасности - предотвращения наезда на человека или препятствие.

Вот именно, что для безопасности от ДТП, а не благополучия двигателя и трансмиссии. Поэтому обязательному исполнению не подлежит. У большинства владельцев авто с МКПП вырабатывается привычка перед пуском проверить нейтраль, поэтому, на мой взгляд, больше людей нажимают на педаль тормоза, а не сцепления. И это тоже правильно.

[kosh477]

Сообщение от Kostikov

Вот только большинство допусков производителей на дешевых и дорогих расходниках совпадают, поэтому сумма, которую вы отдаете за расходник, зависит исключительно от ваших тараканов в голове.

я на 100% не уверен, но думается мне, вся эта сертификация, как и большинство в нашей, да и не нашей, стране, покупается за деньги и де факто - фикция.

[Тартарен]

Тест старенький, но думаю, актуальность не потерял. https://www.zr.ru/content/articles/5...telnyj-zastoj/

[водитель]

Сообщение от Kostikov

Вот только большинство допусков производителей на дешевых и дорогих расходниках совпадают,

Во первых не надо путать "допуск производителя" и "соответствие допуску производителя" это весьма разные вещи. Во вторых большинство ДОПУСКОВ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ как раз разные.

[VST]

Думаю если мерседесы с БМВами сертифицировали лукойл,то можно конечно аргументировать как в анекдоте про крокодилов-летают,но только низко-низкоЭто я к тому,что комерсы от производителей ГСМ очень сильно заботятся о наших кошельках на предмет свободных радикаловКонечно есть какя-то разница в пакетах присадок-но не критичная,во всяком случае для массектора,но на этикетке будет болид Ф-1

[Kostikov]

Думаю

А ты не думай сейчас. Ты для начала посмотри на физ.хим. показатели разных масел с одинаковыми одобрениями, а уж потом будешь думать.

Конечно есть какя-то разница в пакетах присадок-но не критичная

В самих пакетах присадок конкретных производителей разницы практически нет, да и производителей присадок можно пересчитать по пальцам одной руки, и они торгуют уже готовыми пакетами. Разница лишь в том, сколько его добавили в конкретное масло. Но есть требования производителей авто по минимальным показателям для ГСМ, и, если производитель масла хочет, чтобы его масло покупалось, он берет и доводит показатели своих масел до требуемого уровня. И нет разницы присадки какого производителя берет производитель масла Lubrizol, Infineum, Afton, Chevro или RoxMax.

Это так просто для размышлений: https://www.drive2.com/l/485788152603082838/

Добавлено через 47 секунд

Во первых не надо путать "допуск производителя" и "соответствие допуску производителя" это весьма разные вещи.

Я их и не путаю. К чему этот опус?

[VST]

Сообщение от Kostikov

А ты не думай сейчас. Ты для начала посмотри на физ.хим. показатели разных масел с одинаковыми одобрениями, а уж потом будешь думать.

Костиков,я уже говорил тебе-до настоящего инженера тебе ещё лет 10,а я пока сначала думаю и тебе это советую делать-не повредит

[Kostikov]

я уже говорил

"Спасибо за ваш отзыв. Ваше мнение очень важно для нас" (с)

По делу есть, что сказать?

а я пока сначала думаю

Думающий настоящий анжанер, ты над чем думать собрался? За тебя уже все давно придумали и реализовали придуманное... Скажи мне, настоящий анжанер, чем для инженера-технолога являются требования к маслу от разработчика ДВС?