Двигатель 1.8 - ч. 5

[Nikodim]

Здравствуйте. Пробег 30 тыс. В двигатель никто не лазил, всё как с завода вышло. Периодически загорался чек - ошибка P0133 (датчик кислорода, позднее срабатывание, если не ошибаюсь), и через время тух. С недавних пор, пока не прогреешь до рабочей температуры, машина дико тупит, и иногда постреливает в выхлопной тракт, как при позднем зажигании. После полного прогрева ведёт себя адекватно, едет нормально, насколько это возможно на стоковой прошивке. Подскажите, кто в теме, из-за этого датчика может стрелять в глушитель? Понимаю, что надо к спецам обращаться, но, возможно, кто-то скажет что-то умное из своей практики, может было у кого-то подобное?

[Варвар59]

из-за этого датчика может стрелять в глушитель

лямбда. или две лямбды

[Afterburner]

Как узнать что ДК работает нормально.
Установить Опендиаг, подключить ELM327, записать лог работы двигателя после старта.
Установить программу DiagView, за бесплатно в ней можно смотреть короткие логи.
Увидеть такие картинки, это ДК1 и ДК2 работают нормально.
Если кто не хочет платить за блок M86 в Опендиг деньги, то можно поставить старый Опендиаг версии 2.09.6 или 2.10.0, выбирать протокол M74CAN MAP и работать.
Первая картинка, ДК1 быстро прогревается и начинает работать, вторая - ДК2 тоже прогревается и на нем напряжение становится около 0.8 вольта.

Можно прямо в Опендиаге смотреть эти графики, если выбрать их отображение.

[rvs63]

Увидеть такие картинки, это ДК1 и ДК2 работают нормально.

На ДК2 на графике отдельные всплески. Так и должно быть?

[Afterburner]

На ДК2 на графике отдельные всплески. Так и должно быть?

Периодически бывают, нормально.
Вот лог с новой машины.

[Ruwalwik]

Всем привет. У друга кончился мотор от слова совсем( поршень стучит, масло жрет. подтраивает на холодную из-за того ,что клапан подвисает), собственно вопрос для кап.ремонта надо:
Поршня, клапана, кольца, маслосъёмные колпачки, масляный насос, гидрокомпенсаторы, шатуны, вкладыши, расточка блока, шлифовка гбц, прокладки, сальники, грм,масло, антифриз, свечи, катализатор(выбивать/перепрошивать/менять. Всё? Или еще что-то понадобится? Это если по максимум. пробег 288 тысяч. с распредвалами и коленвалом надо что-то делать будет? или это только после вскрытия ясно будет? Он наездник...масло меняет 12-15 тысяч

[BigKot]

Сообщение от Ruwalwik

Всем привет. У друга кончился мотор от слова совсем( поршень стучит, масло жрет. подтраивает на холодную из-за того ,что клапан подвисает), собственно вопрос для кап.ремонта надо:
Поршня, клапана, кольца, маслосъёмные колпачки, масляный насос, гидрокомпенсаторы, шатуны, вкладыши, расточка блока, шлифовка гбц, прокладки, сальники, грм,масло, антифриз, свечи, катализатор(выбивать/перепрошивать/менять. Всё? Или еще что-то понадобится? Это если по максимум. пробег 288 тысяч. с распредвалами и коленвалом надо что-то делать будет? или это только после вскрытия ясно будет? Он наездник...масло меняет 12-15 тысяч

Сами собрались делать чтоли?

[_AI_]

Сообщение от Ruwalwik

У друга кончился мотор от слова совсем

как идея - поискать мотор на разборках, с малым пробегом...

[Ладовоз]

Нормальный токарь сразу скажет, на таблетках растачивать под кольца только д...

Добавлено через 40 минут
Про кольца уже 100 раз обсуждали коробчатые хуже снимают масло, быстрее закоксовываются, на форуме есть дизелисты на 5 й передаче 60 км/ч, а наборные лучше снимают масло, более эластичные.

[BigKot]

Сообщение от Ладовоз

Нормальный токарь сразу скажет, на таблетках растачивать под кольца только д...
.

Токарь не моторист - плати, и сделает тебе что хочешь.
А вот многие кповеры считают, что изобрели новый велосипед. Благо есть те, кто потом осознаёт заблуждение. )