Двигатель 1.8 - ч. 5

[BigKot]

Сообщение от oleg888

Эх, надо было себе тоже СТИ ставить, думал у них нет групп, ну да ладно, лет пять думаю покатаю потом перейду тоже на них, в планах на 200ткм сделать уже капитально, с расточкой ремонт.

Да чёт молчат...
Самая жопа, это что-то постоянно искать и ждать. )))

[oleg888]

Сообщение от BigKot

Да чёт молчат...

это нормально, товарищ брал у них, перезвонили дня через три-четыре ему, видимо нагрузка большая, оно и понятно, после роликов k-power многие стали ковку ставить, и один завод ее делает на всю страну получается..

[AliBaba]

Сообщение от BigKot

Да чёт молчат...
Самая жопа, это что-то постоянно искать и ждать. )))

Да, разобрать что бы померить для начала, а потом ждать или искать если другие обстоятельства. По этой причине в сервисе ориентированы на быстрое окончание работ и поэтому им пофиг что ставить и гарантия около месяца.

[BigKot]

Сообщение от AliBaba

Да, разобрать что бы померить для начала, а потом ждать или искать если другие обстоятельства. По этой причине в сервисе ориентированы на быстрое окончание работ и поэтому им пофиг что ставить и гарантия около месяца.

Учебный год закончился, на работу езжу догоузом, обратно только на автобусах.
Потерплю ради результата.

[AliBaba]

Сообщение от BigKot

Учебный год закончился, на работу езжу догоузом, обратно только на автобусах.
Потерплю ради результата.

Да, просто надо быть готовым.
Еще исполнители работ часто имеют свои оригинальные представления об их исполнении....В общем везде глаз да глаз нужен.

[Ладовоз]

Это как пример. Едет уже. Не брать?

[BigKot]

По голове (отдал в специализированную контору).
Отмыли направляшки внутри, прошли контрольной втулкой, норм (родные).
Сёдла без раковин но есть местами овальность, прирежут.
Новым клапанам всем прогнали фаску в 45 градусов на станке.
Это можно не делать, а попыхтеть попритирать, но если есть спец-оборудование, то смысл мучить жопу.
Потом шлифанут поверхность и на выдачу.
Т.е. даже несмотря на постоянный масложор голова в очень хорошем состоянии после 105ккм пробочных.

[Ладовоз]

Сообщение от BigKot

По голове (отдал в специализированную контору).
Отмыли направляшки внутри, прошли контрольной втулкой, норм (родные).
Сёдла без раковин но есть местами овальность, прирежут.
Новым клапанам всем прогнали фаску в 45 градусов на станке.
Это можно не делать, а попыхтеть попритирать, но если есть спец-оборудование, то смысл мучить жопу.
Потом шлифанут поверхность и на выдачу.
Т.е. даже несмотря на постоянный масложор голова в очень хорошем состоянии после 105ккм пробочных.

Ну вот и втулить не пришлось.

[BigKot]

Сообщение от Ладовоз

Ну вот и втулить не пришлось.

Это когда нормальный специалист попался.
Остальные "спецы" - чё те надо, то и сделанм, нам пох... (

Щас вопрос с поршнями подвис. Есть в наличии только группа Д. Она мне плотная сотки на 1.5.
Если контора смлжет хоном зазор вывести в нужный, то и збс.

[Ладовоз]

Сообщение от BigKot

Это когда нормальный специалист попался.
Остальные «спецы» — чё те надо, то и сделаем, нам пох... (

Щас вопрос с поршнями подвис. Есть в наличии только группа Д. Она мне плотная сотки на 1.5.
Если контора сможет хоном зазор вывести в нужный, то и збс.

Блин, неужели нигде нет этих таблеток?