Vesta vs China. Архив

[nordline]

Атермальные стекла блокируют инфракрасный и ультрафиолетовый спектр. Блокировка инфракрасного спектра это комфорт, блокировка ультрафиолетового это безопасность и здоровье. А для тех кто проводит много времени за рулём это ещё возможно годы жизни.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Атермальные стекла блокируют инфракрасный и ультрафиолетовый спектр. Блокировка инфракрасного спектра это комфорт, блокировка ультрафиолетового это безопасность и здоровье. А для тех кто проводит много времени за рулём это ещё возможно годы жизни.

А для тех кто часто ездит ночью - снижение видимости

[МГК]

Сообщение от nordline

Атермальные стекла это безопасность и здоровье. А для тех кто проводит много времени за рулём это ещё возможно годы жизни.

не исключено, хотя лично я никакой пользы без тонировки от них не ощущаю
на том же ауте ее вроде как и нет, а на весте есть
но в ауте климат в разы мощнее и адекватнее, плюс к этому у него есть датчик солнца - поэтому в нем мне намного комфортнее на солнце, чем в весте

но мы ж все таки в теме "веста против китая"

потому отсутствие атермалки китаез, преподнесенное как "ужас какой", на фоне отсутствия у весты базовых систем активной безопасности/комфорта и массового говнокачества тех же тормозов, стабов и ступичных подшипников звучит немного, мягко скажем, смешно )))

[nordline]

Сообщение от МГК

не исключено, хотя лично я никакой пользы без тонировки от них не ощущаю
но мы ж все таки в теме "веста против китая"

потому отсутствие атермалки китаез, преподнесенное как "ужас какой", на фоне отсутствия у весты базовых систем активной безопасности/комфорта и массового говнокачества тех же тормозов, стабов и ступичных подшипников звучит немного, мягко скажем, смешно )))

Просто ты привык к хорошему и не замечаешь. На Весте все стекла атермальные, в любой комплектации. У нас сейчас ясно и солнце очень яркое. Если ты сейчас пересядешь с Весты на Rio тогда ты поймёшь о чем я говорю. И поверь в яркий солнечный день находясь в машине без артериальных стекл и тонировки тебе будет не до мыслей о том какие системы стабилизации и активной безопасности есть в этом автомобиле. Единственной твоей мыслью будет это чтобы солнце скрылось за тучку.

[МГК]

Сообщение от nordline

тебе будет не до мыслей о том какие системы стабилизации и активной безопасности есть в этом автомобиле

если бы мне на это было пофиг - давно бы сменил сменил свою на НГ )))

атермалку можно наклеить за копейки и закрыть вопрос
косячищи НГ решать очень дорого, а некоторые невозможно

поэтому считаю, что отсутствие атермалки - это не "ужас, авто говно", а просто поиск "до чего бы доипаться"

[АлексейФ]

На Весте все стекла атермальные, в любой комплектации.

На Весте 2024 года то же?
Езжу на Газелях с 1997 года, общий пробег под два миллиона км без атермальных стекол и живой)) Правда зрение подсело заметно после 50 лет((
Повезло, что основная работа по одному маршруту, утром 200 км с востока на запад и с обеда обратно, то есть солнце обычно сзади или справа с боку.

[nordline]

Наклейка артериальных пленок одна из популярных тем для владельцев китайских и не только китайских автомобилях.
На D2 наткнулся недавно на один комментарий владельца haval m6. Пересел он на него после Весты кросс. Была у него поездка в районе 500 км и светило яркое вессение солнце. Так вот он после этой поездки очень озаботился тем что нужно оклеивать стекла атермальной пленкой, иначе это ад. Никакой кондиционер не спасет, проверенно лично на автомобиле mitsubishi outlander в комплектации бомж.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ладовоз

Хавал М6 без косяков. https://youtu.be/-WnitD6Zksw?si=wF0Vb6LWAseHwtdB

Смотрел это видео. У меня такая же фигня была на новой калине, когда резинки с завода были закрученны до упора.

[АлексейФ]

Ездил три раза за прошлое лето в Мариуполь, около 1900 км в одну сторону с пассажирами за два дня. В июне повезло, дождливо было, в августе хорошо погрелся на обратном пути при +35С в Ростовской. В первый день добрался до Задонска из Мариуполя, на второй день до Тихвина, на МКАДе и в Химках хорошо погрелись при +30С.

[Ладовоз]

Сообщение от АлексейФ

Ездил три раза за прошлое лето в Мариуполь, около 1900 км в одну сторону с пассажирами за два дня. В июне повезло, дождливо было, в августе хорошо погрелся на обратном пути при +35С в Ростовской. В первый день добрался до Задонска из Мариуполя, на второй день до Тихвина, на МКАДе и в Химках хорошо погрелись при +30С.

Только вот показатель температур у нас, как у вас + 10 + 20 летом, т.е.вообще ни о чём + 35+42 очень часто и не один - два дня, месяцами доходит.

Добавлено через 1 минуту
А 2-3дня в машине в + 35,это не показатель.

[_Pavel_]

Значит не зря я запланировал атермалкой затягивать переднюю полусферу.
Но это такой мизерный и легко поправимый косяк китайца, чем все остальные и не решаемые косяки Весты ценой за 2млнр.