Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[водитель]

Сообщение от Миколаич

Но приключилась такая штука - решил заглушить двигатель. После минуты-другой простоя он завелся на 500 оборотах и заглох. Повторный завод нормальный. У меня и на прежних машинах такое было, т.е. это не неисправность конкретно весты. Кто-нибудь знает механизм этого явления?

Это в пробке? Когда под капотом пекло? Бензин в магистрали под капотом мог просто вскипеть при открытии форсунок, потом прокачались. Тоже такое бывало на разных машинах в подобной ситуации.