Амортизаторы - Архив

[Zolotoi]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А чем этот способ сильно отличается креплением одной крышкой сверху, как на штатных? Не думаю, что надёжность здесь сильно отличается.

Для меня лично крышка сверху выглядит надёжнее, а вот уплотнительная вставка точно не внушает доверия. Кому нравится такой секас, то пожалуйста. Но если ставить не самому, то думается получится на уровне новых стоек

[TOSJ]

Сообщение от Zolotoi

Где гарантия что они через 10 тысяч не умрут. Больше похоже на рекламу. Да и принцип крепления патрона жесть. Было бы по принципу десяточного, можно было бы заморочиться, а на один болт снизу это просто шедевр)))

Добавлено через 1 минуту


Смысл менять, если они работают. Как перестанут, тогда стоит

Кони так же крепят некоторые свои патроны..а уж они думаю знают что делают..

[leopold]

Дак шток сверху так же гайкой крепится у всех амортизаторов, ну болт снизу и что? Не вижу ни какой разницы между гайкой сверху и болтом снизу.

[Богданыч61]

Ну мне такой секас явно не нужен, я лучше Плаза поставлю, а такие конструкции меня на грузовой уже достали и ещё с маленькой трахаться на хер я её тогда новую брал?

[Zolotoi]

Сообщение от leopold

Дак шток сверху так же гайкой крепится у всех амортизаторов, ну болт снизу и что? Не вижу ни какой разницы между гайкой сверху и болтом снизу.

То что лишние движения при установке. Это называется купи и допили напильником. Повторюсь десяточные вставил и закрутил, а тут сверлить нужно. Процедура не трудоёмкая, но лично сам никогда бы не стал так заморачиваться. Проще новые взять и не мучаться

[vvv]

По мне, если не потеют, то и менять не вижу смысла) Тоже больше 50 тыщ езжу на родных и не страдаю пока...

[Богданыч61]

Тоже не потеют пока, но резина в задних амортизаторов уже звездец попробовал подтянуть нижний болт не хера уже начинает втулка стучать.

[Гагаринец]

Сообщение от leopold

Дак шток сверху так же гайкой крепится у всех амортизаторов, ну болт снизу и что? Не вижу ни какой разницы между гайкой сверху и болтом снизу.

Главное, чтобы патроне в горловине не начал болтаться и вызывать стуки.

Там на горловине патрона конус или просто внатяг влезает в корпус стойки?

[Skiw63]

Сообщение от Гагаринец

Главное, чтобы патроне в горловине не начал болтаться и вызывать стуки.

Полностью согласен. Эксплуатация покажет, надо поездить хотя бы полгода.

Сообщение от Гагаринец

Там на горловине патрона конус или просто внатяг влезает в корпус стойки?

Не сплошной конус, а несколько утолщений на конус.
Сидит в стакане плотно. Посмотрим со временем.

По установке.
Ставить не сложно. Мы оба патрона поставили минут за 40. это с учетом того, что первый ставили с фотосессией (условие бесплатной поставки на тестирование). Второй поставили минут за 15.
Это со снятием с авто и с обратной установкой.

[РОБОТЯГ]

Вчера отправил вопрос на сайте KYB про амортизаторы на Весту. Сегодня пришёл ответ, цитирую:

"Тимофей Дмитриевич, здравствуйте!

Актуальная информация по амортизаторам KYB для а/м Lada Vesta:
Передняя ось – пока на завершающем этапе разработки.
Задняя ось – новинка ассортимента, артикульный номер KYB 3430051 (серия Excel-G). Первая партия этих амортизаторов недавно поступила на склад ООО "КУБ Евразия" во Владивостоке, в ближайшее время ожидается поступление на склад в Москву. Далее, продукция будет доступна для отгрузок на склады к нашим официальным дистрибьюторам и уже оттуда - в магазины/СТО/ТСЦ и в розницу.
https://kyb.ru/support/online-catalo.../3430051/stock

Что касается пружин подвески:
Передняя ось - в разработке.
Задняя ось - номер KYB RG5016 (тоже недавняя новинка). Поставок в РФ пока не было, но ожидаются в скором времени.

https://kyb.ru/support/online-catalo...Z)&model=Vesta

Благодарим за интерес и доверие к продукции KYB!

С уважением,
Владимир Измайлов

KYB Eurasia LLC,
Technical Specialist
www.kyb.ru
KYB Eurasia - Our Precision, Your Advantage"

В общем, ждём, товарищи!