Новичок просит совета.

[Богданыч61]

Сообщение от klauss

не знаю никаких антош из челябы

И не надо лучше он дюже психливый

Добавлено через 1 минуту
По масложору перед покупкой знал, глупость в этом не вижу.

Добавлено через 1 минуту
1.6 если брать и ТРК ставить тогда ещё можно, а так для кросса он ни очем по мне.

[klauss]

Сообщение от Богданыч61

для кросса он ни очем по мне.

я и кросс то не понимаю зачем нужен
кроме чуть лучшего внешнего вида в нем нет ничего
но это явно не стоит такой переплаты

[Богданыч61]

Также как и обычный св не смотрится он по мне, можно вообще его не брать, а купить рапид или Поло лифтбек

[Kol888]

Сообщение от Богданыч61

а купить рапид или Поло лифтбек

Если ареал обитания не только ровный асфальт, полообразные всю душу вытресут, они такие же жесткие как пустой Уаз-Патриот. Веста явно приятнее идет по грейдерам.

[Botsmann]

Сообщение от klauss

я и кросс то не понимаю зачем нужен
кроме чуть лучшего внешнего вида в нем нет ничего
но это явно не стоит такой переплаты

По мне, так лучше переплатить за лучший внешний вид, универсальность, практичность и более чёткую управляемость, чем за более мощный и жрущий масло двигатель.
Но тут, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Богданыч61

1.6 если брать и ТРК ставить тогда ещё можно

Что такое ТРК?

[Богданыч61]

ТРК - турбина, вот если брать 1.6 то надо поколдовать с КПП тогда ещё можноhttps://youtu.be/m6yuZZbH9Q8

Добавлено через 1 минуту
Ну опять же надо вкладываться( т.е. переплачивать ) для некоторых, а так человек идею хорошую двинул.

[klauss]

Сообщение от Botsmann

переплатить за универсальность, практичность

это в каком месте кросс по этим параметрам лучше?

а внешние понты... ну эт вон кировским алигархам с теплицей важно )))
мне на это давно пох, я то внутри езжу )))

[Богданыч61]

Ну плюсы в обвесе есть. А какие каждый решает сам. А внутри можно и без кондея и попогреек ездить на хер понтоваться

[klauss]

Сообщение от Богданыч61

Ну плюсы в обвесе есть. А какие каждый решает сам. А внутри можно и без кондея и попогреек ездить на хер понтоваться

Пластиковая мишура снаружи каким образом влияет на комфорт?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Kol888

Если ареал обитания не только ровный асфальт, полообразные всю душу вытресут, они такие же жесткие как пустой Уаз-Патриот. Веста явно приятнее идет по грейдерам.

Ну на кроссах же на 17 катках как то же ездят?
Многие и в колхоз такую покупают

А потом с пеной у рта доказывают "надо 20см клиренса, ибо 18 днищем чиркают"
И тут же несут "без 17 катков не жить, на 16 не рулится"
И мало кто признается, что он просто "туземец, любящий бусики стеклянные"

[Kol888]

Сообщение от klauss

А потом с пеной у рта доказывают "надо 20см клиренса, ибо 18 днищем чиркают"

Да ладно, кросс нормальная тача, единственный неустранимый косяк - это жесткая подвеска против обычной Весты, это основное почему я кросс не взял.