|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
   
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
  
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
  
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
  
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
  
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
  
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.07.2020, 23:06
|
#11 |
|
Новичок
Регистрация: 13.07.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Доброго здоровья, господа.
Владею Lada XRAY 1.8 AMT Проблемка: при езде в пробках на 1 передаче, во время остановки обороты двигателя держатся в районе 1100-1200 (вместо 700-800) и машина пытается ехать сама, как на амт2.0. Плюс появляются небольшие вибрации. Спасает либо перевод на нейтраль, либо дальнейшее движение. После не продолжительной пробочной езды коробас падает в аварийный, охлаждается пару минут и едет дальше. Такое проявляется не всегда, но часто. Сцепление новое. PS: перечитал всё со страницы 51, четкого решения не увидел. Список ошибок: https://ibb.co/wLfNxLc |
|
| Метки |
| Сцепление, амт2.0 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид