Сцепление, проблемы и решения

[klauss]

Сообщение от Samodelkin

А кинь номер или название уаз, если под рукой?

LUKOIL 207465
УАЗ 101004054002

[Гагаринец]

На одометре 45000 км.
Стал замечать ИНОГДА, что есть намёк на потряхивание при трогании.

[Egorka]

Сообщение от Гагаринец

На одометре 45000 км.
Стал замечать ИНОГДА, что есть намёк на потряхивание при трогании.

Пробег 49400.....потряхивает...

[Samodelkin]

Сообщение от klauss

LUKOIL 207465
УАЗ 101004054002

Спасибо!

[samille32]

Привет всем, купил Б/У весту 2016 года, брал весту, потому что у отца тоже веста 2017, когда сел - мне она понравилась
Вопрос такой, отъездил 3 тыс км, и не могу привыкнуть к ходу педали, у отца 2017 года с пробегом в 11 тыс год сцепления такой же, как и у меня - в самом конце, что не очень удобно при резком трогании , ну просто нереально ездить, когда сцепуха схватывает в конце, когда садился за папино авто после ваза 21110, я понять не мог как ездить то, на 10 схатывало в самом начале, а у нас 2 в самом конце, что порой бывает клевки и подергивания, не очень удобно для меня
Гидравлика понятное дело не регулируется, педаль как я понял тоже
посоветовали не выжимать в пол сцепление, а где то до середины и переключать, и переключается без хрустов и подергиваний трогается, особенно актуальна проблема, когда с 1 на 2 скорость, это просто боль, если выжимать до конца, будут ли проблемы с коробкой и выжимным , если переключаться где то на середине? Хрустов в коробке нету ( коробка рено)

[demal]

С коробкой всё будет в порядке. Тыщ 60 выдержит без нареканий при таком переключении. Но проще обороты поднимать до 5000 и бросать сцепу, тогда проблемы хода педали уйдут сразу же, там автоматика тогда срабатывает и подергивания проходят.

[samille32]

Привет всем, старую тему в топку, создал новую
Суть проблемы такова, веста 2016 года, коробка от рено, купил ее б\У с пробегом в 42 тысячи
Сцепление схватывается в самом самом верху, пробовал на холостых оборотах плавно отпускать, чтобы понять в каком месте схватывает, и прям в самом верху, чуть ли не поднимая ногу от педали, причем схватывается очень паршиво , чуть ли не глохнет, но сцепление не буксует, пробовал на 4 скорости с 40км дать резко газу и посмотреть, как ведет себя тахометр, в итоге все идеально, машина по чуть - чуть разгонялась без резкого рывка оборотов, пробовал пару раз и буксов точно нету, скорости переключаются отлично, без хрустов , в чем может быть проблема такого позднего схвата? Очень неудобно ездить, когда схватывает в самом вверху

Подскажите пожалуйста, может воздух в системе? Очень огорчает меня это ситуация

[ВОЛК]

Да из-за завоздушивания такое может быть, но может быть и неисправность цилиндра. Плохо, что коробка от французов - ход не разглядеть.

[samille32]

Сообщение от ВОЛК

Да из-за завоздушивания такое может быть, но может быть и неисправность цилиндра. Плохо, что коробка от французов - ход не разглядеть.

Смотрите, как по мне , когда я ее покупал , таких проблем я даже и близко не видел, может ли такая проблема появиться из за ремонта суппортов? Как по мне это проблема появилась примерно в этот период, мастер ремонтировал люфт суппортов, потом прокачивал тормоз, из за этого может завоздушиться гидравлика?

[demal]

Когда завоздушивается гидропривод, то он наоборот не может выжать диск сцепления и как следствие сцепление выключается при максимальном ходе педали, соответственно схватывает сцепление "у пола". А вот схватывание в самом начале хода педали скорее указывает на максимальный износ диска сцепления или неисправность корзины сцепления.