Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.

[durashki]

даже первой скорости хватит, чтобы в салоне была здоровая обстановка с достаточным количеством кислорода даже при 5 человеках в салоне.

Ну горок у нас имеется ))) Спорить не буду, я еще раз повторю, кому то хватает целый день в комнате с кондеем сидеть и говорить нОРМ. И еще, все ж если отматайте начало разговора, то он начался с того, что на дальняк тяжко. У меня АВТО режим снижает скорость до второй скорости, я повторю, на ДАЛЬНЯК при более двух в машине этого МАЛО. А первая скорость даже в инструкции к авто не рекомендуется )))

[demal]

И еще, все ж если отматайте начало разговора, то он начался с того, что на дальняк тяжко. У меня АВТО режим снижает скорость до второй скорости, я повторю, на ДАЛЬНЯК при более двух в машине этого МАЛО. А первая скорость даже в инструкции к авто не рекомендуется )))

А на дальняке тем более климат работает прекрасно. Приток воздуха в этом случае достаточный и при низкой скорости вентилятора (зачем она больше если у тебя установившаяся температура) при +20 воздух в салон поступает очень даже неплохо, но есть вопрос как ты распределяешь потоки воздуха и какую температуру ставишь. Температура на дисплее климата не равно действительной температуре в салоне. Это, так скажем, температура, которая должна тобой как бы "ощущаться". "23" при забортной +30 будет прохладой, а "23" при забортной 18 будет менее холодной. Скорее всего ты не почитал инструкцию с её рекомендациями по управлению отопительной установкой откуда твои проблемы. Или ищешь там где не прятали и считаешь что всегда должно "сдувать с горшка" потоком воздуха - тут ни одна автоматика тебя не спасет.