Плохо включаются передачи МКПП ВАЗ

[smolc]

В общем, вывод из вашего доклада такой у меня: лозунг АвтоВАЗа - "Притрется!" оправдывается(( На каких маслах, вероятно, не так важно.

Понятно, когда б/у авто купишь и приделаешь чего-нибудь, то здесь заменишь чего-нибудь. То на новом авто это всё бесит. Опору нижнюю, видете ли, поменяй - и по-лучше становится, масло в пятый раз поменяй - еще чуток по-лучше.

Нет, не правильно это. Самое поганое в этой коробке лично для меня - это ступеньки, из-за них я давлю передачу с избыточной силой, что быть уверенным, что есть включение и обратно не выбъет. Что это вообще такое с точки зрения механики, наверняка это известный баг. Где здесь люди, что занимаются дефектовкой и ремонтом МКПП.

Да, интересный момент - сейчас вспомнил, что на прошлом авто я вообще не думал о включении передач, руки сами все делали на автомате. И музыку почти перестал слушать. Еду и слушаю коробас.

[demal]

Нет, не правильно это. Самое поганое в этой коробке лично для меня - это ступеньки, из-за них я давлю передачу с избыточной силой, что быть уверенным, что есть включение и обратно не выбъет. Что это вообще такое с точки зрения механики, наверняка это известный баг. Где здесь люди, что занимаются дефектовкой и ремонтом МКПП.

Ну так сними механизм выбора передач и посмотри на него внимательней. Ступенька со стороны КПП. Наверняка найдешь причину

[niyazx]

Сообщение от demal

Ну так сними механизм выбора передач и посмотри на него внимательней. Ступенька со стороны КПП. Наверняка найдешь причину

Я же снимал, да и не только я с аналогичными проблемами. С ним все хорошо я даже пробовал напрямую дергать за пазы приводов вилок муфт отверкой.
Даже фото приводил, все это где то в недрах этой темы.

[demal]

Сообщение от niyazx

Я же снимал, да и не только я с аналогичными проблемами. С ним все хорошо я даже пробовал напрямую дергать за пазы приводов вилок муфт отверкой.
Даже фото приводил, все это где то в недрах этой темы.

так у тебя, как видно из видео всё в порядке. А твои желания - придирки. Скоро захочется, чтоб кпп переключалась от дуновения ветра в окошке.

[niyazx]

Сообщение от demal

так у тебя, как видно из видео всё в порядке. А твои желания - придирки. Скоро захочется, чтоб кпп переключалась от дуновения ветра в окошке.

Ездил на DSG, хочу чтобы так переключалось

Кстати, на выходных мыл подкапотку, и покрутил по оси троса, то есть снял с шарнира, и начал крутить по оси - оборотов 9-10 сделал. После, трос включения передач(нижний) отгибал в 3 плоскостях, относительно своей оси, применяя даже немного силу было желание облегчить ход рычага в право-влево. Причем даже в салоне, у 10 машин у 8 был ход тугой. Стало немного легче. Пытался смазать трос изнутри -не вышло, слишком хорошие уплотнения, все обратно выходит, да и вообще конструкция какая то не "вазовская", сделано слишком добротно, не подлезть, не вскрыть, все плотно
Решил пойти дальше, снаружи(из под капота), снял термоизоляцию(разрезал), после разрезал оболочку и уткнулся в металлическую оболочку, в общем, не удобно там, хотел подточить, и в итоге забил.

Думаю с салона будет легче просверлить оболочку и загнать туда силикон, например.

Кстати, с салона , где ручка КПП есть еще один шарнир ,который стоит на оси толкателя троса выбора передач (вправо-влево), у многих он не смазан(сухой), смажте, и вправо в лево будет ходить легче.

P/S: Будьте аккуратны, все эксперименты я делаю на свой страх и риск, не нужно сходить с ума и заниматься безумием которым порою я занимаюсь(лью АТФ, включаю первую вниз , со второй или третьей передачи на скорости 40-60 км/ч). Я люблю эксперементировать и дорабатывать, но не каждый потом готов ожидать поставку тросов в магазин, и приобрести недешевый комплект тросов.