Выбор летней резины

[Neibot]

Пирелли P1 тихие и износостойкие,да и мягкие.

Ну, тихими и мягкими я бы их не назвал. Тихие и мягкие - это типа хакки грин, которая вообще приятная, но стирается на глазах.

П1 - это просто неплохая рабочая лошадь, крепкий долговечный середняк по всем параметрам.
Отмечу также боковины - на гранте диски все измятые были, резине хоть бы хны.

Потому неудивительно, что на конвеерах она прописалась плотно по сей день, несмотря на почтенный возраст в 11 лет.
Третий заводской комплект катаю ))

[maxpon]

Сообщение от Neibot

Ну, тихими и мягкими я бы их не назвал. Тихие и мягкие - это типа хакки грин, которая вообще приятная, но стирается на глазах.

Все познается в сравнении. После дешевой дубовой резины P1,как будто подвеску отремонтировали.

Хакка грин да, товарищ катается и хвалит. Стирается быстро,это правда. Боковины там тоже очень мягкие,я не рискую брать и хакку,ни нордмана.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kosh477

Ездил на двух логанах с завода. За год-два лопнули в центре, по окружности и начали оттуда подтравливать. Знакомый на ШМ сказал, что у них болезнь такая. С учетом подвески логана, дубовыми они мне не показались...

Я когда поставил P1 после этого амтела на логан-небо и земля,двигатель стал слышать. А про комфорт и говорить нечего,совсем другая машина стала. Тоже самое подтвердили и на сандеро и на еще одном логане.
15 размер был у всех.
На амтеле выдержал сезон,не смог на трассе вой слушать.

[kosh477]

А на амтел планет дс ездил кто ?

Ездил на двух логанах с завода. За год-два лопнули в центре, по окружности и начали оттуда подтравливать. Знакомый на ШМ сказал, что у них болезнь такая. С учетом подвески логана, дубовыми они мне не показались...

[Варвар59]

Когда он поставил

так всё и познается в сравнении.
если бы Р1 поставил после мишлена, чисто для примера, то мнение было бы другое.

Добавлено через 42 секунды

Все познается в сравнении. После дешевой дубовой резины P1,как будто подвеску отремонтировали.

вот вот.

[Варвар59]

это ты еще пирелли Р7 не пробовал.

а мне матадор 43 после китайского нексена очень понравился.

[Ладовоз]

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...-55-16-91-V--/

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Ладовоз

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...-55-16-91-V--/

Наверное хорошая ?

[Ладовоз]

Согласен Р1 держит удар, но в дождь как на лыжах. Тормозят и по шуму лучше становится в жару. На мишке всегда прогнозируемое поведение .

[maxpon]

Сообщение от Ладовоз

Согласен Р1 держит удар, но в дождь как на лыжах. Тормозят и по шуму лучше становится в жару. На мишке всегда прогнозируемое поведение .

Все так. Был у меня Tigar Hitris на Логане,смело в дождь шел ,не всплывал даже на серьезных лужах по трассе. На P1 уже не чувствуешь себя так уверенно,хотя на разумных скоростях прилично.
Но все в сравнении,друг после кордианта очень хвалит P1,увереннее себя чувствует в дождь.
Мишлен я смотрел, хотел после Тигара,но отзывы о никакой внедорожности(на траве даже беспомощна), заставили отказаться,увы.

[BigKot]

Мишлен я смотрел, хотел после Тигара,но отзывы о никакой внедорожности(на траве даже беспомощна), заставили отказаться,увы.

Подобные отзывы оставляют, по ощущениям, школьники. Какая в жопу внедорожность? )) Даже мишлен кроссклимат нирена рядом с внедорожностью не стоял. ))) Тут снежинка рулит.