Сцепление, проблемы и решения

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

Не стоит диагноз ставить! пусть сами ищут!

Поддерживаю. Не стоит диагноз самому ставить.
Только при визите к ОД необходимо будет воспроизвести указанные в письме неисправности. Либо, как вариант, записать самому видео с подробными комментариями и отправить его вместе с письмом.

[Mishanya]

Сообщение от coronamark2

Не стоит диагноз ставить! пусть сами ищут!

Опираясь на свой опыт могу сказать, что ты ждать устанешь, пока они сами причину найдут, будут отфутболивать. А вот если ты сам разбираешься, да ещё и ипг нормальный попадётся-тогда успех практически гарантирован!

[Uninstaller13]

Опираясь на свой опыт могу сказать, что ты ждать устанешь, пока они сами причину найдут, будут отфутболивать. А вот если ты сам разбираешься, да ещё и ипг нормальный попадётся-тогда успех практически гарантирован!

да, вот только если только это не то окажется, будешь платить за диагностику узла

[Mishanya]

Сообщение от Uninstaller13

да, вот только если только это не то окажется, будешь платить за диагностику узла

А надо сперва убедиться, то это или не то! И присутствовать обязательно!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mk26

Всем привет, были рывки при переключении с 1-2-3 передачи, и при добавлении газа с малых оборотов. Вытянул шток датчика сцепления на 3 зуба рывков не стало, машина едет более эластично.

А картинок не будет? Где этот датчик то? И что там у него за зубы?

[tutaev]

Сообщение от coronamark2

Не стоит диагноз ставить! пусть сами ищут!

Ничего не нашли, уверен , что и не искали!
Типа бенз не тот, спросили 1500р за диагностику. Но когда попросил подписать мои бумаги(выше письмо выкладывал), ничего подписывать не стали, распечатку диагностики не дали отпустили так, без оплаты...))
По рекомендации поехал на АЗС Шелл. Долил 3/4бака, проехал уже 300км, чуда не произошло.

Получается я обратился в шарашкину контору, а не оф диллеру.

Лада Автомир, или ООО "Сэр вис"
Ярославль, Ленинградский проспект 33

[mk26]

Всем привет, были рывки при переключении с 1-2-3 передачи, и при добавлении газа с малых оборотов. Вытянул шток датчика сцепления на 3 зуба рывков не стало, машина едет более эластично.

[Sicilla]

Сообщение от mk26

Всем привет, были рывки при переключении с 1-2-3 передачи, и при добавлении газа с малых оборотов. Вытянул шток датчика сцепления на 3 зуба рывков не стало, машина едет более эластично.

Сделал себе так же. Посмотрим что и как, завтра отпишусь

[Sicilla]

Прокатился вчера, сегодня. Хуже не стало, а вот лучше, возможно. Клевков сильных не заметил

[scmaster]

А как шток выдвинуть?

[mk26]

Сообщение от scmaster

А как шток выдвинуть?

Тянуть на себя с усилием, можно не бояться-не сломается. Выставить 2-3 деления на нем, покататься, посмотреть как будет себя вести машина. Затем опять снять датчик и проверить не утонул ли шток, у меня уходил обратно до 1 деления и снова начинались рывки при переключении. Если утонул, наматываем изоленты на место помеченное черными линиями на фото, ставим на место. При выставлении делений, необходимо проконтролировать, что бы при отпущенной педали, шток был не нажат. Обратно датчик удобно ставить при выжатой педали сцепления.