ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

[MVA58]

Сообщение от Ладовоз

Что там другое диаметр, длина ?

Коллега уже сказал. Это то, что видно невооруженным взглядом.

Сообщение от BigKot

Аблой, недолив

Ну и расположение присоединительного штуцера у 1.8 сделано иначе, чем у 1.6. У 1.6 быстросъем на магистрали до КПА менее подвержен нагрузкам.

Сообщение от BigKot

Но это (шланги, колечки) в 99% плацебо, имхую.

Плацебо, не плацебо, но у меня только на непрогретом двигателе проявлялись провалы. Как двигатель прогревался - все было нормально. Заменил магистраль до КПА на шланг и мог уже спокойно без провалов даже на непрогретом двигателе двигаться.