Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2020, 09:15   #10
xAnd
Продвинутый
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Я менял диск (SACHS), корзину и выжимной (заводские) на 42 т.км Шайбочки ставили, АМТ адаптировали только после замены сцепления. Сейчас пробег почти 60 к, до сих пор езжу - слезы счастья вытираю. Родное сцепление начало подергивать на первых 2 ккм. Прожиг помогал на 500-700 км по городу. Старая корзина - идеальная - даже осталась видна заводская проточка на нажимном диске, лепестки все ровные, ведомый диск внешне так же в отличном состоянии. Механики, менявшие сцепление смотрели на меня как на не сильно адекватного человека, решившего поменять новое на новое)))))
xAnd вне форума  
 

Метки
Сцепление, амт2.0

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:05. Часовой пояс GMT +3.