Двигатель 1.8 - ч. 5

[saniaoav]

Криворукие - инженеры, если допустили выход откровенного брака на конвейер.

Я, на месте руководства ВАЗ, как минимум задумался о квалификации инженеров и пересмотрел размеры премий, а как максимум - указал на выход.

Получается из-за их недоработки завод несёт убытки на проведения гарантийных ремонтов и этим нанесён урон имиджу марки.

ВАЗ опустился до уровня VAG🤣🤣🤣

А по поводу перехода на 75,6 колена на 1.8 - очень здравая затея, получаем бошку с большими клапанами, каналами, фазокрутилкой, намного эффективнее продувка.

И вообще, на кой было впихивать 84 колено, поставили бы 80 коленвал, подлиннеее шатуны, пожирнее поршня, и получили бы хорошую геометрию, без всяких масложоров, пусть не 1.8, а 1.7 - зато без масложора. Мощи и момента и так хватило бы.