|
|||||||
| Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Регистрация: 03.08.2018
Адрес: Мурманск
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 42
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Извините, что вмешиваюсь. Но, не великовата. напруга?
Я заряжаю сначала при 3А напряжением 14,4. Когда ток заряда снизится до 0,3А, устанавливаю напряжение 16,0 током 3А. На старом АКБ ток пдает до 0,7 А, гоняю в течении 32 часов. На новом ток падает до 0,9-1А. Теперь по плотности. Бвл момент, что в старом АКБ ареоометр плавал уже и рисок не было (плотность зашкаливала). Долил водичку, довёл до 1,29. Новый АКБ плотность после зврядки 1,28 Все измеряется. Значит перемешивается. |
|
|
|
|
#2 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,628
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 7,178
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Не извиняйся!!!
Я лично, всегда рад еще одной голове в дискуссии. ![]() А напряжение в нашем случае вторично. Стабилизация установлена по току. То есть, вот сейчас больная батарейка уже 6 часов стоит под током заряда 1А, а напряжение потихоньку растет и отросло до 15.9 Сомневаюсь, что под данным током к утру оно отростет до 16.2В, до которых производителями предложено заряжать батареи СА\СА |
|
|