Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[Варвар59]

а подогрев там где и в чем заключается?

[VST]

Сообщение от Варвар59

а подогрев там где и в чем заключается?

Лампочки там греют,а надо это для более качественного высыхания летящей грязи
Зря это,стеклянное стекло имеет свойство разбиваться,я на гранте пару раз менял стёкла,а дополнительный свет-сомнительно,для обочины и штатного хватает,на лохане и гранте туманки заполняют светом промежуток от капота до основного пятна(вид из-за руля),на весте этого провала нет,но наши руки не для скуки

[Botsmann]

Лично я вообще не понимаю такого тюнинга, честно.
Если мало ближнего света, то каким боком здесь противотуманки?
Мои стоковые фары светят вполне прилично, но далеко не идеально, как я догадываюсь, наверное бывает и лучше. Но мне этого света хватает, при условии, что фары идеально чистые.
ПТФ предназначены для других целей: "Дают плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте".
Зачем там мощный свет, если в тумане (по определению) быстро не поедешь?
Ну и "стеклянные стёкла" быстро потрескаются из-за разности температур. И да, дорожная грязь с такими кипятильниками будет засыхать не долетая до стекла.
Бесполезная трата денег и времени. ИМХО

[Варвар59]

я автора как бы понимаю: свет о птф в 20 метрах от авто лучше, чем в 5.
но ближний в 80 лучше, чем в 30.
совокупность данных доработок даст необходимый эффект.
ПС: противотуманками пользуюсь редко, только в густой туман. в остальное время они бесполезны: в городе и так хватает освещения, на трассе на значительны скоростях дальности свечения недостаточно для реагирования на препятствия, поэтому снижаешь скорость по любому, не зависимо от наличия птф.

[Botsmann]

Сообщение от Варвар59

противотуманками пользуюсь редко, только в густой туман. в остальное время они бесполезны

Именно это я и хотел сказать. Но некоторым неймётся, и они хотят бОльшего.
С другой стороны, автор (судя по записи в б/ж на Д2) всё же понимает, что делает, не хочет нарушать и т.д. В то же время, нужного эффекта таким способом получить не удастся.

[Варвар59]

В то же время, нужного эффекта таким способом получить не удастся.

за одним маленьким но. у меня есть функция подсветки поворотов.
в настоящее время, я не вижу от нее пользы, т.к. с такими немощными лампочками они ничего не подсвечивают. вот с данной доработкой, возможно пользы от них станет больше.

[ПотомуЧтоГладиолус]

В последнее время с современной лед оптикой производители все чаще отказываются от птф и прально делают

[МГК]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

В последнее время с современной лед оптикой производители все чаще отказываются от птф и прально делают

от них покупашки отказываются, а не производители
ибо это доп опции и за них надо платить

[РОБОТЯГ]

Сообщение от Варвар59

а подогрев там где и в чем заключается?

Ну как чем? Ясное дело: галогенками на 55Вт.В чём заключается - в том что в сильный снегопад ПТФ никогда не залепит снегом.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от VST

Лампочки там греют,а надо это для более качественного высыхания летящей грязи
Зря это,стеклянное стекло имеет свойство разбиваться,я на гранте пару раз менял стёкла,а дополнительный свет-сомнительно,для обочины и штатного хватает,на лохане и гранте туманки заполняют светом промежуток от капота до основного пятна(вид из-за руля),на весте этого провала нет,но наши руки не для скуки

По грязи: грязь любые ПТФ залепит, как нагретые, так и холодные.
По стеклу: камень и поликарбонатные стёкла поколет. А вброд со включенными ПТФ идти в принципе неправильно.
По свету: ПТФ светят вбок и неплохо освещают границу полосы с обочиной, разметку и т.д. Да и в повороты заходить со включенными ПТФ комфортнее. Так что в данном случае много света не бывает, главное никого не слепить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Botsmann

Лично я вообще не понимаю такого тюнинга, честно.
Если мало ближнего света, то каким боком здесь противотуманки?
Бесполезная трата денег и времени. ИМХО

Ближний свет меня устраивает. А вот ПТФ стоковые светили хоть и правильно (в плане СТГ) но очень тускло. ПТФ использую не для того чтоб хорошо видеть впереди, а чтоб хорошо видеть по бокам. Так что смысл есть.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

В последнее время с современной лед оптикой производители все чаще отказываются от птф и прально делают

В адаптивной светотехнике можно задать практически любые функции, в т.ч. подсветку поворотов и т.д. Нам же, владельцам бюджетных жоповозок, остаётся довольствоваться тем что есть или улучшать оное. Это ещё надо сказать спасибо конструкторам, что не догадались вкорячить в головной свет Весты лампочки Н4.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от МГК

от них покупашки отказываются, а не производители
ибо это доп опции и за них надо платить

Не совсем верно. Зачастую ПТФ идут в комплектации с чем-то по настоящему нужным. И даже если именно ПТФ не нужны, то приходится за них переплачивать в составе некоей комплектации. Так что зачастую у покупателей выбор сводится к двум вариантам: покупаешь бомж-комплектацию без ПТФ или более дорогую комплектацию с (к примеру) задним парктроником, обогревом лобовухи + ПТФ.

[Botsmann]

Сообщение от РОБОТЯГ

ПТФ стоковые светили хоть и правильно (в плане СТГ) но очень тускло. ПТФ использую не для того чтоб хорошо видеть впереди, а чтоб хорошо видеть по бокам. Так что смысл есть.

Ну а если просто лампочки в родных ПТФ поменять на более мощные, они же взаимозаменяемые? Или думаешь поплавится корпус и стекло?