Веста фл новости. Архив

[Neibot]

Парковатся в снежных перемётах и/или лазить по ним, на мой взгляд - это особый вид извращения Хотя, Нивоводы со мной вряд ли согласятся: они так самоутверждаются.

Польза от этого тоже есть.
Например я со своего места откопался на выходных чисто чтобы выехать, торопился, нормально дочистить думал потом уже по приезду.
Но не успел - эту рыхловатую кашу заняли )

Итого за эти несколько дней там успело постоять несколько паркетников, одна шнива и еще калина бонусом.
И укатали площадку вообще хорошо-равномерно, без всяких лопат теперь туда можно спокойно вставать.

[white]

Полный привод понемножку уступает моноприводу.
Наелись. Тенденция, однако:
https://autoreview.ru/news/polnyy-pr...nke-statistika

[Варвар59]

Сообщение от white

Не повторяйте непроверенные гаражные и журналистские глупости
Самое слабое место CVT, которое действительно может перегреться, но никакого отношения к собственно CVT не имеющее - это гидротрансформатор.
В случае Direct Shift и оно отсутствует.

Рекомендуешь таскать прицеп чаще и тяжелее?

[white]

Сообщение от Варвар59

Рекомендуешь таскать прицеп чаще и тяжелее?

А какая разница? Гидротрансформатор на разного типа коробках примерно одинаковый.

[withoutwords]

Полный привод понемножку уступает моноприводу.
Наелись.

Не наелись, а обеднелись.

[Ладовоз]

[QUOTE=white;332425]Полный привод понемножку уступает моноприводу.
Наелись. Тенденция, однако:
[url]https://autoreview.ru/news/po

Немножко уступает, но из вашей статьи и у Дастера 90 % на 4х4.

Добавлено через 1 минуту
https://www.zr.ru/content/news/92748...s-gruzovaya-v/

Добавлено через 19 секунд

Сообщение от withoutwords

Не наелись, а обеднелись.

Вот вот.

[Neibot]

у Дастера 90 % на 4х4

Да потому что дустер без полного привода смысла особо не имеет на фоне ларгуса того же.
Что то, что то - машины без претензий, сугубо для практичных целей. И если полный привод не нужен - у ларгуса практичности больше.

[Ладовоз]

Сообщение от Neibot

Да потому что дустер без полного привода смысла особо не имеет на фоне ларгуса того же.
Что то, что то - машины без претензий, сугубо для практичных целей. И если полный привод не нужен - у ларгуса практичности больше.

В том и дело без полного привода как и пузотерки практичности ноль.

[Neibot]

без полного привода как и пузотерки практичности ноль.

Практичность - это не только полный привод )

[Ладовоз]

Но в число практичности он входит как более универсальный .