Кондиционер и климат-контроль - 2

[VST]

Сообщение от kosh477

Я зону менял, на ту, которая якобы быстрее позволяет температуру набрать.
Честно разницы не заметил, шум как стихал, так и стихает. Ни разу не было такого, что он меня напрягал, даже когда музыка выключена.

Я тоже себе поставил вторую зону(которая резкая,для жарких стран),разница есть,когда набирает температуру,то работает в максимальных режимах,летом особенно заметно,для средней полосы(заводская уставка) как-то размазано работает,температуру нагоняет дольше,но для умеренного климата наверное оптимально,у нас-то(в Волгограде) полупустыня и ни какой умеренности

[Geram]

Сообщение от VST

Что делает оппонент-проблемы самого оппонента,его не устраивает-пусть сам и крутит,для меня 26 перебор.Кстати,сегодня у нас -15,пока ехал на работу примерно 25 минут,салон прогрелся и скорость поддува стала на второе деление уже по подъзду к парковке-ни какого криминала

по мне так нет смысла сравнивать цикл работы климата (и оценивать его "нормальность") если исходные данные разные.
если вам 26 жарко (впрочем как и мне) то вполне возможно другой стороне попробовать на 22 поездить. в общем было бы желание разобраться

[kosh477]

Сообщение от водитель

На какой в результате остановился? Я двойку оставил, мне показалось, что на ней климат быстрее делает комфортную температуру в машине, чем с остальными зонами.

на двойке... вроде. Да, для жарких стран которая.

[Варвар59]

а мне 2я не понравилась тем, что из-за нее двигатель дольше прогревается.
у меня есть подогрев жёпы, руля, лобоша и пр. так что теплым воздухом в салоне пренебрегаю в пользу более быстрого прогрева двигателя, чтобы немного раньше выехать в путь.

[kosh477]

Аааа, вот что изменилось с той зимы... Я зону поменял. И сижу думаю, чего так мотор прогреваться дольше стал. Вполне возможно, согласен.

[katran]

Сообщение от kosh477

Аааа, вот что изменилось с той зимы... Я зону поменял. И сижу думаю, чего так мотор прогреваться дольше стал. Вполне возможно, согласен.

А неужели все реально включают климат на "авто", после заводки на примерно минус 20. Может в салоне и потеплеет через полчаса, а какая будет температура двигателя? А если ниже 30, то мотор вообще не выйдет на рабочую температуру.

[kosh477]

я вообще не трогаю климат - как включен, так и включен (на то он и климат). В салоне теплеет нормально, с учетом 5-10 минут дистанционного запуска.
У меня климат не выходит на высокие обороты вентилятора, пока мотор не прогреется до определенного порога, потом начинает дуть сильнее.

[sign]

Сообщение от kosh477

У меня климат не выходит на высокие обороты вентилятора, пока мотор не прогреется до определенного порога, потом начинает дуть сильнее.

Аналогично.
Пока двигатель должно не нагреется, климат тихонько дует.

[Варвар59]

Сообщение от katran

А неужели все реально включают климат на "авто", после заводки на примерно минус 20. Может в салоне и потеплеет через полчаса, а какая будет температура двигателя? А если ниже 30, то мотор вообще не выйдет на рабочую температуру.

согласен. в том числе и потому зону вернул обратно.
(а когда стал бесить авторежим) вентиль салона у меня работает на 2-3 делении. двигатель прогревает значительно быстрее.

Добавлено через 1 минуту

У меня климат не выходит на высокие обороты вентилятора, пока мотор не прогреется до определенного порога, потом начинает дуть сильнее.

этот порог очень низкий. еще не доходя до 50 градусов (на двигателе), вентиль будет молотить на всю катушку.
ты при какой температуре двигателя считаешь возможным поехать?

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от sign

Аналогично.
Пока двигатель должно не нагреется, климат тихонько дует.

и к тебе адресую вопрос: какая температура двигателя для тебя нормальная? при какой ты начинаешь движение?

[kosh477]

Сообщение от Варвар59

ты при какой температуре двигателя считаешь возможным поехать?

Я за температурой не слежу - за 5-10 минут до выхода из дома завожу машину, выхожу и еду.