Свечи зажигания - 2

[coronamark2]

Сообщение от Botsmann

Ты для начала в магазин сходи и посмотри на них, прежде чем нести чушь. Там сейчас свечи Бош делают

Вы, батенька базар фильтруйте. И не смейте мне тыкать! Я с Вами водки не пил!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от VST

Да всё хорошо с энгельсскими свечами-работают и хорошо работают,ну а кому наше кость в горле,левака предостаточно,тоже наш,но лейба правильная

как уже правильно писАли выше - ЭЗ уже не наше! И ВАЗ уже не наше.. А иридиевые свечи, как минимум отобьют свою цену минимум трижды:
- экономией топлива и лучшей ездой
- длительностью работы
- уменьшением времени обслуживания машины

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от katran

Всю жизнь на энгельсе и проблем нет. А уж на рабочих машинах по 50-60 тыс ездил.

Купите простейший иридий от НЖК и поймете разницу...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MVA58

Вероятно, Вы вспоминаете далекие 80-е. Почитайте, что такое ЭЗ сейчас.

Добавлено через 9 минут

Смотрите первоисточник - сайт производителя.
https://www.ngk.com/ngk-5632-bcpr6e-...wer-spark-plug
https://www.ngk.com/ngk-4291-zfr6f-1...wer-spark-plug

Скажем так, 2000-е... Ну, может быть, ЭЗ и лучше стал под Бошем... Но до иридия или двойного иридия НЖК им далеко, так же, как и обычным никелевым НЖК..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Botsmann

Ты для начала в магазин сходи и посмотри на них, прежде чем нести чушь. Там сейчас свечи Бош делают

На ВАЗе тоже делают ниссан мотор Н4М...Только почему-то вазовская сборка масло жрет, а не вазовская нет... И веста по конструктиву подвески, салону и пр - РЕНО. Последний ВАЗ - это Гранта (и то, вся электроника - импортная)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Мыссык

Очень странные дела. Купить весту религия позволяет. Воткнуть в нее Энгельские свечи- нет.

Веста - уже не НАШЕ...

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

Купите простейший иридий от НЖК и поймете разницу...

Для 179-го в большинстве случаев это не имеет смысла. А разговор у нас зашел применительно к нему.

Сообщение от coronamark2

Скажем так, 2000-е... Ну, может быть, ЭЗ и лучше стал под Бошем... Но до иридия или двойного иридия НЖК им далеко, так же, как и обычным никелевым НЖК..

Парадокс в том, что сейчас и NGK "уже не торт", чем был лет 10-15 назад. А с учетом риска нарваться на левак (NGK), так вообще опасная лотерея получается.

Сообщение от coronamark2

На ВАЗе тоже делают ниссан мотор Н4М...Только почему-то вазовская сборка масло жрет, а не вазовская нет...

Откуда Вы этого всего понабрались??? )))
Владельцы Жуков и прочих повозок от концерна с Вами не согласны. ))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aleksei Pavlovich

у меня иридий 40 пробежал
...
с малых оборотов мотор берёт не дёргаясь на простых дёргается.

Зазор до 0.9 уменьшите на обычных и тоже никаких дерганий не будет.

[Aleksei Pavlovich]

Зазор до 0.9 уменьшите на обычных и тоже никаких дерганий не будет.

просядет в другом,мне важен весь диапазон

[MVA58]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

просядет в другом,мне важен весь диапазон

Интересно, а почему у иридиевых не "проседает"? Физика одна и та-же.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от MVA58

Интересно, а почему у иридиевых не "проседает"? Физика одна и та-же.

попробуй практику в разных вариантах будет много интересного.

[MVA58]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

попробуй практику в разных вариантах будет много интересного.

Не на чем сейчас экспериментировать. На текущем авто есть только один вариант - платиновые. ))

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от MVA58

Не на чем сейчас экспериментировать. На текущем авто есть только один вариант - платиновые. ))

всегда есть, главное желание и чувствовать как живёт мотор.