Механизм газораспределения на 21129 - 2

[Сергей 74]

180 тыс.км. и нефиг раньше туда лезть.

180 тыс.- это очень много! На 180 тыс. развалится или ролик или помпа! Надо менять на 80-90.

Добавлено через 1 минуту

На таком пробеге меняют по своей воле или по принуждению?

Потому что-

Сосед запугал, в тырнете начитался

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Сергей 74

180 тыс.- это очень много! На 180 тыс. развалится или ролик или помпа! Надо менять на 80-90.

Добавлено через 1 минуту

Потому что-

недавно веста с пробегом 52 т км была на замене грм по причине течи помпы, ролики были уже сухими, можно конечно промыть и смазать но поменяли всё скопом что бы 40 т не думать. Таких примеров хватает после пробега 40 т. По этой причине отвёл свой рубеж замены, никак не по причине денег как некоторые здесь пишут, дел у меня хватает без грм-а.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Миколаич

Ребята, производитель всяко лучше местной пионерии и гаражных механиков знает, когда менять ремень

надо учитывать ещё такой показатель как время. Ты проедешь 180 т за 4 года ? ремень и смазка зависят от времени.

[ПотомуЧтоГладиолус]

надо учитывать ещё такой показатель как время. Ты проедешь 180 т за 4 года ? ремень и смазка зависят от времени.

Почему именно 4 года, а не 5 или 7?

[ВОЛК]

Механизмы - это одно, а ремень из другой оперы.
На 126 менял подшипники и помпы где-то в районе 80 ткм, ремни после 120 ткм, но они были без признаков износа и все надписи читались.

[Миколаич]

Механизмы - это одно, а ремень из другой оперы.
На 126 менял подшипники и помпы где-то в районе 80 ткм, ремни после 120 ткм, но они были без признаков износа и все надписи читались.

Механизмы, когда начнут помирать, дадут о себе знать. Тогда и поменять можно.
Главное, что ремень 180+ ходит.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Миколаич

Механизмы, когда начнут помирать, дадут о себе знать. Тогда и поменять можно.
Главное, что ремень 180+ ходит.

есть случай пробег ремня 300 т км в такси за короткий относительно срок но кто захочет рисковать своим авто так. Механизмы не всегда дают о себе знать тоже имелись случаи. Ремень никогда не видел порванным без причины, только из-за чего то( касаемо Gates).Независимо заводской или запчасть, ранее пытался порвать его при помощи монтировки, чуть не сломал себе руки, ремень очень крепкий.

[Миколаич]

ранее пытался порвать его при помощи монтировки, чуть не сломал себе руки, ремень очень крепкий.

Ремень не рвется, на нем зубья срезаются.

[Сергей 74]

ремень очень крепкий.

А вот с роликами как повезет!

[TOSJ]

Сообщение от Миколаич

Механизмы, когда начнут помирать, дадут о себе знать. Тогда и поменять можно.
Главное, что ремень 180+ ходит.

Блажен кто верует...опорник умирает молча...помпа у меня на 07 вывалилась без всяких звуков на 33000..ролики по дороге валялись ..так что надеятся на это не стоит..

[Гагаринец]

Сообщение от TOSJ

Блажен кто верует...опорник умирает молча...помпа у меня на 07 вывалилась без всяких звуков на 33000..ролики по дороге валялись ..так что надеятся на это не стоит..

1. 24000 км. Развалился ролик у Standnik

2. 45700 км. Развалился ролик-поляк у -=vvs=-

3. 57758 км. Сталинград у Nik045
Закусило ролик-автомат INA (заводская комплектация), перескочил ремень на 12 зубьев.

4. 51000 км. Развалился ролик-поляк у Pawel

5. 56000 км. Развалился опорный ролик-поляк у dema