Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4

[serg100orel]

Сообщение от sergey-78

Давно хочу предложить эту классную фразу великих авторов в рекламу Весты.

это будет апофеозом рекламной компании !https://www.youtube.com/watch?v=bXQ1NxuW-gM

[Soros]

Сообщение от serg100orel

мотор в Кобальте и Джентре новый но упрощенный . Производится на новом заводе в Узбекистане . Принадлежит завод госкорпорации . GM придумал только . Работают там свежеобучаные узбеки из окрестных кишлаков , которые авто увидели впервые на заводе . эт вам не парни из Тольятти или Ижевска

Вот вот, только эти свеже недообученные узбеки судя по всему не знают что со стружкой мотор может сломаться)), может её туда как бонус кладут?!)

[Zensor]

Сообщение от Soros

Вот вот, только эти свеже недообученные узбеки судя по всему не знают что со стружкой мотор может сломаться)), может её туда как бонус кладут?!)

Ну стружкой не только узбеки грешат. Из испанских моторов К4, поставляемых до прошлого года на ВАЗ, на сборке сварочную окалину горстями выгребают. А вроде Испания, европейские ценности . Они точно такие же разгильдяи.

[Avtolybitel]

Нормальная Кобальт машина. Дешевая, комфортная и достаточно надежная, в общем обычный поповоз для дачника или до работы. Ездят на них люди и никакая стружка им не мешает. А между прочим и Кобальта и Авео не плохо обновили, вообще конфеток сделали и если бы Шевроле не сбежал с нашего рынка, то сейчас бы очень серьезно подпортил продажи Весты.

[serkr]

Сообщение от Avtolybitel

... и если бы Шевроле не сбежал с нашего рынка, то сейчас бы очень серьезно подпортил продажи Весты.

О причине по которой "Крест животворящий", поджав хвост с рынка удрал, оставив купивших машины наедине с проблемами не догадываетесь? Кризис однако! И если бы не кризис, то и Веста 450 в топ комплектации могла стоить.

[Soros]

Сообщение от Avtolybitel

Нормальная Кобальт машина. Дешевая, комфортная и достаточно надежная, в общем обычный поповоз для дачника или до работы. Ездят на них люди и никакая стружка им не мешает. А между прочим и Кобальта и Авео не плохо обновили, вообще конфеток сделали и если бы Шевроле не сбежал с нашего рынка, то сейчас бы очень серьезно подпортил продажи Весты.

В каком месте она комфортная? О надёжности и качестве этой дешевой поделки можно отчасти судить по этому видео, дешевая тут соглашусь, но дешевая не от слова что дешего стоит, а дешевая в смысле убогая по внутреннему оснащению и убранству.

[Александр75]

Сообщение от serkr

О причине по которой "Крест животворящий", поджав хвост с рынка удрал, оставив купивших машины наедине с проблемами не догадываетесь? Кризис однако! И если бы не кризис, то и Веста 450 в топ комплектации могла стоить.

И какая же причина этого действия вы считаете? Сам являюсь владельцем Авео и был приятно удивлен приглашением на отзывную компанию(замена шланга кондиционера) полгода назад, когда казалось что Шевроле всех кинул. Кстати о надежности 3 года пробег 70000 км. ничего кроме масла не менял, даже лампочки.

[serkr]

Кризиса не выдержали, вот и сбежали, продажи рухнули в бюджетном сегменте, конкуренция высокая. Рад за Вас что с машиной повезло и меняли только масло.

[Александр75]

Сообщение от serkr

Кризиса не выдержали, вот и сбежали, продажи рухнули в бюджетном сегменте, конкуренция высокая. Рад за Вас что с машиной повезло и меняли только масло.

Политика здесь замешана. Что он не "сбежал" из Таможенного союза( РБ, Казахстан), Украина, а кризис в некоторых из них похлеще нашего, инфу черпаю их СМИ. Не думаю что, на Украине GM блещет продажами на фоне обнищания населения, однако место за собой сохраняют.

[serkr]

Соглашусь, можно еще вспомнить отказ продажи Опеля нам. Назло маме уши отморожу называется.