Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[tsu]

Если честно, не понимаю, о чем вообще спор?

На машину лада поставили ипонский вариатор. По массе и крутящему моменту данный вариатор соответствует мотору и автомобилю.
Надежность данной связки можно оценить по авто, на которых они используются уже годами. Удачность конструкции прикинуть по количеству выпущенных этих жаток.
Если смотреть объективно - все с этим вариатором в порядке как в целом, так и в случае с применением на Весте.

Все остальное либо хейтерство автоваза, либо деревенские байки. Весь интернет забит очень умными советами, как обслуживать необслуживаемый вариатор, как на нем ездить, что включать, что не включать. В соседней теме один местный "специалист по всех херне" выкладывал ыкспертную статью, как вариаторы ломаются через 30тыр.

У кого-то есть какие-то факты, что вариатор на весте какой-то особенный и ломается? Статистика? Аналитика?

Больше похоже, что мальчикам на палке очень хочется обосновать свой выбор этого бессмысленного для городского седана способа переключения передач.