Пока Веста борется за 2-е место цены поднялись еще на 20000

[Neibot]

на киа сид св многорычажку задней подвески не так уж и давно убрали, поставили балку на всех комплектациях кроме двух топовых с 1.4 и роботом.

Шо, уже и из сида многорычажку выдернули? Он был последний из могикан..
Теперь все остатки С-класса уже на балке.
Кстати, включая и не дошедший до нас фокус 4.

А до этого физические датчики давления в шинах убрали, и завязали давление в шинах на датчики абс.

Я бы даже предпочел такой вариант. Спущенное колесо покажет и ладно.

Потому как с физическими датчиками сплошное веселье.
Зимой если мороз покрепче - в какой-то момент какой-то датчик на долю секунды покажет меньше 2 очков (у них бывает) - всё, начинаем орать и светить лампочками на приборке.
Достаем компрессор, качаем до 2.5 - тогда орать перестанет.
Потом спускаем до обычных 2.2.
И так до следующего раза.

Ну, это помимо того что комплект датчиков стоит 3к у китайцев (изрядная лотерея), х2 в магазине (легко может быть то же самое, что и у китайцев) и х4 у официалов.
Плюс шиномонтаж, который в случае проблем будет прямо золотым.

Это на секундочку на машине которая начинается теперь не от 1 мульта, а от 1.4... Ну и вроде бы нет никакого объемного потока негатива, даже с учетом того что машина подорожала и очень прилично. А все потому, что это не жигули) Никому не интересно, что там убрали или добавили

Поверь, бугурта на профильных форумах по поводу выхода нового кузова оптимы (под её изначальным корейским названием к5) было более чем. Там осетра поурезали основательно.