Тормозные колодки - 2

[Neibot]

ходить будет дольше, перегревы будут меньше, значит и эффективность торможения будет лучше

Еще раз, размер не влияет на эффективность при прочих равных.

На перегревы и ресурс - да, но на это куда больше влияет стиль езды.
Автоваз - он какбэ намекает, что его машины подходят больше для спокойного вождения ))

А так - вопрос уже поднимали.



Здесь тормозят до полной остановки с замедлением 0.6g c интервалом 45 сек.
Веста на барабанах, рио с ЗДТ, у октахи ЗДТ + вышеупомянутые 288 мм диски спереди.

Итого тормоза весты прогрелись больше всех, но даже на горячих тормозной путь со 100 км/ч составил 43,9 м против 42,7 на холодных.

Там же кстати есть сравнение ЗДТ/барабанов (спереди диски одинаковые) на примере Рио:



ЗДТ заметно разгружают передние тормоза.

Авторевю 19/2017, кому охота больше букв.