Датчик дождя

[oleinap]

По картинкам датчика такие мЫсли:
Видны светодиоды в белых корпусах, можно предположить видимого света;
Чёрные прямоугольники - хз, если их поверхности не из черного пластика, то могут быть излучателями ИК диапазона; ИК излучатели в пультах обычно прозрачные...
На крышке над ними оптические каналы возможно с линзами;
И в центре белый прямоугольник с голубой поверхностью - похоже приёмник излучений, и очень похоже один, в крышке над ним белая конструкция типа световода.
Получается, стекло облучают обычные и возможно ещё какие-то светодиоды, отражение собирается белой конструкцией в центре крышки и направляется на приёмник с голубой поверхностью.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Варвар59

А как его заставить видеть грязь, а не только воду? Она сильно снижает видимость, даже сильнее, чем чистая вода.

Только смачиванием, датчик должен реагировать на воду

[ViktoF]

Понятно, уровень электроники не профильный. Но вот общие вопросы:
почему, при одинаковых "дождевых" условиях стеклоочистители могут:
а) замедлить ход
б) остановится
с) ускорится по максимому
останутся актуальными на нынешних датчиках надолго.
И вопрос - почему в инструкциях забывают указать о НЕ безопасном управлении автомобилем с стеклоочистителем в автоматическом режиме остается для тех кто принимает решение о установке этих устройств на транспортное средство.
Вопросы скорее всего риторические, т.к. скорее всего даже заключения о допуске для датчика дождя не существует. Это как магнитола - можно ставить, можно нет (и звук может отвлекать). Для датчика дождя максимум ограничиваются записью типа "лобовое стекло должно быть без каких-либо дефектов (сколов, царапин), иначе прибор может давать сбои в работе". Но, что интересно, когда за водителя, что-то принимает решение, то необходимость допуска (в общем) существует. Например управление автопилотом или принятия решения на торможение без участия человека. А вот видеть дорогу водителю в дождь ... принимает весьма примитивный по результатам автомат. Да, и там же, включить или выключить вам свет на ночной дороге. Так, что удачи на дорогах и будьте бдительными.

[oleinap]

Автосвет работает чётко, в гараж заезжаю - включает ближний с габаритами, выезжаю - выключает. В наших условиях полярной-белой ночи замечаний нет

[sign]

Сообщение от Варвар59

А как его заставить видеть грязь, а не только воду? Она сильно снижает видимость, даже сильнее, чем чистая вода.

Сухая грязь не изменит параметры преломления.

"Датчик дождя включает в себя инфракрасный излучатель и фотоприёмник небольших размеров. В память их электронных блоков заложены параметры преломления инфракрасных лучей на наружной поверхности сухих (чистых) и влажных (загрязнённых) стёкол".

[kamidze]

И вопрос - почему в инструкциях забывают указать о НЕ безопасном управлении автомобилем с стеклоочистителем в автоматическом режиме остается для тех кто принимает решение о установке этих устройств на транспортное средство.

Т.е. без датчика ездить безопаснее, чем с датчиком?

[Botsmann]

Сообщение от ViktoF

И вопрос - почему в инструкциях забывают указать о НЕ безопасном управлении автомобилем с стеклоочистителем в автоматическом режиме

Какой ты наверное скучный... Всё привык делать по инструкции.
На авто с автоматической трансмиссией за переключение передач принимает решение электроника, что тоже не всегда безопасно. Тем не менее, ни кто не запрещает переходить в ручной режим работы - об этом написано в руководстве, но читают и знают об этом не все. Так же и с дворниками - не пользуйся автоматическим режимом, не раздражайся по мелочам, радуйся жизни

[Ogogo]

Привет.Можете подсказать,где найти артикул разъема на датчик парктроника Весты?

Добавлено через 4 минуты
В какую тему залезть?

[Варвар59]

Сухая грязь не изменит параметры преломления.

из под колес автомобилей летит не сухая грязь, а мокрая.

о НЕ безопасном управлении автомобилем с стеклоочистителем в автоматическом режиме

особенно в описанном мной случае с грязью на стекле, которая менее прозрачна оптически, чем простая вода.

Так же и с дворниками - не пользуйся автоматическим режимом, не раздражайся по мелочам, радуйся жизни

если бы оставили режим с регулируемой вручную паузой - ездил бы и радовался...

[rvs63]

Пятый год наблюдаю интересную "фишку" датчика дождя: стОит машине постоять часок на солнце, что бы температура в салоне стала под 50 градусов, при запуске двигателя (авто режим стеклоочистителей включен) дворники делают один взмах. В принципе, не напрягает, но они ,суки, трут по сухому стеклу. Это у меня так или кому-то ещё повезло?

[ViktoF]

Можете подсказать,где найти артикул разъема на датчик парктроника Весты?

"Разъем парктроника "LADA Vesta" (заднего) Тольятти 4631148764729"

что тоже не всегда безопасно

- безопасно.
НЕ безопасно - перестать видеть, управлять (в смысле рулить), тормозить

не запрещает переходить в ручной режим работы

Повторюсь - на обгонах в дождь всегда переходил на этой (до отключения) и перехожу (на других с датчиком) в ручной режим.

не пользуйся автоматическим режимом, не раздражайся по мелочам, радуйся жизни

Радуюсь - отключил датчик дождя. Еще бы одиночный ход на этом "рычаге".
Отключается просто - снять пластиковые накладки за зеркалом и вытащить разъем из датчика. Кольцом будете регулировать паузу между взмахами "дворников".
Свет в "авто" будет всегда ближний, при включении и выключении зажигания будет включаться и выключаться соответственно. Далее, как у всех без датчика, днем на ДХО (переключатель в "0"), стемнело переключатель в "свет".
Возможно есть программное отключение только датчика дождя, а датчик света останется и все правильно работает (дворники в ручном, свет в автоматическом).
... Да, зачем брать авто с датчиком? Да других вариантов выбора и нет. Подогрев и в довесок датчик. И стоимость такого стекла в два раза больше (за стекло, и только sisecam, у дилера 20 тыс.). Тут даже не в деньгах вопрос, а в том, что выбора у водителя нет - отключить одно, включить другое (без программ, разъемов, предохранителей). И чтоб одиночный ход был переключателем, а не пилюля от "рационализатора" в виде дополнительного "фирменного" хода стеклоочистителей...

Сухая грязь

- ЭТОТ датчик никогда не будет реагировать, его не перестроить и не настроить, только другой конструкции датчик и как дополнительный датчик "грязи" с принудительным включением омывайки.

Это у меня так или кому-то ещё повезло?

Датчик, в котором элементы настроены реагировать на инфракрасное излучение, будет каким то образом реагировать и на нагрев. Но, возможно, и в настройках что то не "настроено". Если есть возможность "калибровки" - установка порога срабатывания, то с специалистом необходимо посмотреть и подправить порог срабатывания. Или заменить (ужас) датчик дождя. ...Или не оставлять все в автоматическом режиме.
Но, вообще то это нормально, при переключении из не автомата в автомат, исправный датчик "срабатывает" один раз. А включение зажигания и переключатель в автомате, датчик может сообщить о своей готовности приветливо махнув стеклоочистителями.
...Ну нету там ничего стопроцентного, может сработать, а может и нет.
---------------------------------
Добавлю уточнение, а то образное выражение, что датчик управляет стеклоочистителями, только образное.

Датчик дождя (rain sensor) преобразует аналоговые уровни от фотоприемников (излучатели и фотоприемники в корпусе датчика) в цифровые и отправляет эти цифры последовательно по проводу LIN в блок EMM. А этот блок уже решает, в соответствии с внутренней программой, по полученным цифрам, включать или не включать стеклоочистители. Нашел хорошее описание в интернете на сайте lada-vesta.com.ru "Функциональное описание и диагностика системы ЕММ". Там же, для тех кто ищет обозначение параметров в программах, имеется расшифровка "Параметры конфигурации" "Параметры калибровки" и т.п.

Удачи в непогоду на дорогах и не потеряйтесь когда надо будет быстро перейти на ручное управление.