Веста седан - 2

[kosh477]

Сообщение от VST

И третье-доделать до климата и радоваться жизни
Кстати о сравнении гранты и весты в этом срезе,у меня гранта была люкс ММ,106лс и климатическая установка,так вот в гранте я из салона слышал щелчёк,или вернее такой солидный КЛАЦ включения компрессора,проседание оборотов(перед их подъёмом) и заметное ухудшение динамики,не говорю уже о подкручивании температуры.Так вот-на весте такого нет,всё бесшумно и без шовно и крутить ни чего не надо,по бензину ни чего не могу сказать-всегда включено

Согласен. Включение кондиционера слышно только на тому, как мотор напрягается, клац муфты вероятно прячется в момент пуска мотора.

[Варвар59]

И третье-доделать до климата и радоваться жизни

так у меня климат. и зачем мне включенный кондей, когда утром =10?
но днем, когда +30 он нужен.

клац муфты вероятно прячется в момент пуска мотора

муфта включается после запуска мотора через несколько секунд. мне кажется секрет напряга, воя и пр. кроется в том, что фреон (+масло) в холодной машине находятся под меньшим давлением, чем в хорошо прогретой. меньше давление - легче компрессору (ремню и др. сопрягаемым деталям)

[VST]

Сообщение от Варвар59

так у меня климат. и зачем мне включенный кондей, когда утром =10?
но днем, когда +30 он нужен.
)

На эту тему мой опус в другой теме о сушке воздухаИ вообще,может ты не варвар,а варвамайн?

[Варвар59]

варвамайн

а что это такое?

ПС: не считаю необходимым тратить бензин на осушение сухого воздуха летом.

[VST]

Сообщение от Варвар59

а что это такое?

ПС: не считаю необходимым тратить бензин на осушение сухого воздуха летом.

В Израиле обычно(как мы думаем)трансформируют имена собственные на свой лад
PS
Это личное дело каждого-следовать рекомендациям,подкреплённ� �ми огромным опытом и наукой,или забить на всё это