Генератор не заряжает акб

[МГК]

Сообщение от kosh477

Вообще по-правильному, на мой взгляд. Если сигнал с ЭБУ и управляет геной - он его должен отключать, а не включать.

на тазомоторе он именно так и делает
на весте не уверен, а на гранте точно, даже на самой дешманской

с рено пока не приходилось разбираться
но вот это замедленное включение слегка напрягает
фары или кондей уже вкл, а вот гена еще спит

[MVA58]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А на схеме с ВАЗовскими движками нет этого соединения???

Есть.

Сообщение от МГК

на тазомоторе он именно так и делает
на весте не уверен, а на гранте точно, даже на самой дешманской

На Гранте им BCM (ЦБКЭ) управляет, насколько понимаю.
На Весте - ЭБУ. Причем для Сименсов есть свои ошибки по неисправности Lin bus.

[МГК]

Сообщение от MVA58

На Гранте им BCM (ЦБКЭ) управляет, насколько понимаю.

хз, не вдавался в такие дебри
но вот то, что при чуть ослабшем ремне откл гену и при этом лампу не зажигает на щитке - косяк прям конкретный
из той же оперы, что и лампа масла на ниссаномоторе

[mehanik48]

На Гранте им BCM (ЦБКЭ) управляет, насколько понимаю.

Тоже ЭБУ:

[MVA58]

Сообщение от mehanik48

Тоже ЭБУ:

Из приведенного описания ЭБУ Гранты получается, что ЭБУ не управляет генератором.
Хотя тут тоже надо разбираться в зоопарке моторов, ЭБУ, ЦБКЭ, которые ставились на Гранты. Я просто встречал обсуждение аналогичных проблем с отсутствием заряда АКБ на Гранте и там народ (вроде даже диагносты) писали, что с ЦБКЭ идет сигнал на генератор.