Генератор

[demal]

а иного варианта нет. Если ты его знаешь - скажи

[Денисуфа]

Машину загнал на диагностику. Пока не смогли оживить. Завтра поеду смотреть что нарыли.

Добавлено через 18 минут
Ещё, когда мерили заряд на заведенном авто, на генераторе было 0. Разве заряд акб там не должен присутствовать? То есть один щуп на + генератора второй на корпус.

[leopold]

Сообщение от Денисуфа

Ещё, когда мерили заряд на заведенном авто, на генераторе было 0. Разве заряд акб там не должен присутствовать? То есть один щуп на + генератора второй на корпус.

Воот! На болте генератора в любом случае должно быть напряжение - на заглушенном двигателе напряжение акб, на заведённом - напряжение зарядки. Преды смотри силовые. Ну, а раз нет напряжения - так генератор и не возбуждается.

[Денисуфа]

Сообщение от leopold

Воот! На болте генератора в любом случае должно быть напряжение - на заглушенном двигателе напряжение акб, на заведённом - напряжение зарядки. Преды смотри силовые.

Преды звонили три человека. На заглушенном почему то не по мерили, мерили на заведенном двигателе там было ноль. Завтра померем на заглушенном.

[leopold]

Сообщение от Денисуфа

Преды звонили три человека. На заглушенном почему то не по мерили, мерили на заведенном двигателе там было ноль. Завтра померем на заглушенном.

Не может быть ноль ни при каких условиях. Где-то обрыв между генератором и акб. Два преда по 60А, подключенные параллельно м/д геной и акб стоят.

[Денисуфа]

Сообщение от leopold

Не может быть ноль ни при каких условиях. Где-то обрыв между генератором и акб.

Я то же так подумал, завтра начнём копать в этом направлении

[demal]

Я так чувствую что причиной окажется не подключенный к генератору провод или незатянутая гайка на выводе. Если вы втроем преды звоните.

[Денисуфа]

Сообщение от leopold

Не может быть ноль ни при каких условиях. Где-то обрыв между генератором и акб.

Я то же так подумал, завтра начнём копать в этом направлении

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от demal

Я так чувствую что причиной окажется не подключенный к генератору провод или незатянутая гайка на выводе. Если вы втроем преды звоните.

Не подключённый единственный провод?Да и скорее всего вообще стартер смотрим, да и не на машине а телеге. Спасибо за ваш ценный комментарий.

[ВЮВ]

Помимо предохранителей есть их разьемы, присоединения к разьемам, клеммы соединяющие провода с болтами.....
Все эти соединения при малых токах могут оказаться "соплями" при больших.

То есть на НЕ заведенном двигателе на болту генератора будет присутствовать напряжение акб, а как только нагрузка вырастет напряжение исчезнет.

Еще на первой странице написал, что необходимо проверить цепь акб- генератор и нагрузить ее хотябы лампой головного света

[Andrey96]

Сообщение от Денисуфа

Машину загнал на диагностику. Пока не смогли оживить. Завтра поеду смотреть что нарыли.

Добавлено через 18 минут
Ещё, когда мерили заряд на заведенном авто, на генераторе было 0. Разве заряд акб там не должен присутствовать? То есть один щуп на + генератора второй на корпус.

Да киньте вы уже провод с +АБ на + генератора и заведите машину сразу все будет понятно.
Можно тонкий провод , временно для возбуждения генератора хватит.