Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Топливо и эксплуатационные жидкости

Топливо и эксплуатационные жидкости Обсуждаем вопросы выбора по бензину, маслам и прочим жидкостям для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2021, 10:02   #1
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АКПП, ГБО
Сообщений: 677
Re: ГБО на Лада Веста - 3

Цитата:
Отключи довпрыск, он нафиг не нужен.
у меня НЕ довпрыск, а
Цитата:
переключение на бенз после 4500
но, так редко бывает. т.к. по городу под камерами не погоняешь.
Цитата:
Я после установки тоже год наверное, замечал что бенз расходуется слегка при работе на газу.
вооот. если посмотреть табличку, то за первые 5тык пробега после установки ГБО израсходовалось 40л бенза. а вчерашняя заправка 32л за 2500км. предыдущая 38 за 1800км.
ЧТО вообще отвечает за переключение с газа на бенз? редуктор? кроме ПО.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
сейчас стоит 5000
ставил же псервис. я просил Степана повысить до 5000, он отказался, сказал, что д.б. 4500.
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2021, 12:27   #2
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 19,250
Re: ГБО на Лада Веста - 3

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
у меня НЕ довпрыск, а

но, так редко бывает. т.к. по городу под камерами не погоняешь.

вооот. если посмотреть табличку, то за первые 5тык пробега после установки ГБО израсходовалось 40л бенза. а вчерашняя заправка 32л за 2500км. предыдущая 38 за 1800км.
ЧТО вообще отвечает за переключение с газа на бенз? редуктор? кроме ПО.

Добавлено через 2 минуты

ставил же псервис. я просил Степана повысить до 5000, он отказался, сказал, что д.б. 4500.
Да мне Степан также ставил 4500, но потом я сам повысил. Если ты на гарантии, то лучше пусть 4500, а то он в последнее время нервный какой то.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
зачем отключать довпрыск? он полезен тогда, когда от мотора нужна максимальная мощность. и чтобы клапана не перегрелись.
Он мне также говорил, надо давление на редукторе проверить

Добавлено через 1 час 5 минут
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
А точно довпрыск отключен? У меня переключается на газ на 3500, при этом четко слышно как щелкает клапан на баллоне в багажнике. Это бывает редко (не часто кручу до таких оборотов, больше когда зазевался и забыл проконтролировать). А вот довпрыск был и вполне коррелировал с расходом бензина на газу.

Заткни подачу на форсунки после датчика давления и попробуй переключится на газ. Глохнет? Ок, а попробуй переключится и постоянно нажимать и отпускать газ - если движок не заглох, значит довпрыск есть.
А за чем так, если после выставочных оборотов, газ откл. и сигнализатор пищит или моргает у меня так.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2021, 13:30   #3
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 46
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: ГБО на Лада Веста - 3

Цитата:
зачем отключать довпрыск?
Шоп потом дырьки в клапанах запаивать. ))
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +3.