Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2021, 09:16   #1
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,473
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Я многих прошивальщиков и авторов на эту тему мучал, никто не сознается. Для себя решил, что раз не сознаются - де факто там бустер и смысла шить нету.
тоже так думаю.
но попыток найти нормальных ребят, шарящих в прошивках, не оставляю.
Варвар59 вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:22   #2
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,982
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
плавность при езде в городе
Перенести программно блокировку ГТ с 15 кмч на 70 кмч
Walery вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:29   #3
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,169
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Перенести программно блокировку ГТ с 15 кмч на 70 кмч
А потом будет похоже вот на это
Изображения
Тип файла: jpg 2021-11-17 10.50.31.jpg (90.0 Кб, 17 просмотров)
kosh477 вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:53   #4
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,982
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
А потом будет похоже вот на это
Ну и что, всего-то как обычный автомат. Зато и ресурс возрастет. И будет как у беспроблемного предыдущего 11-го. Или сделать двухрежимную прошивку, или тумблер поставить
Walery вне форума  
Старый 17.11.2021, 11:36   #5
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,632
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Ну и что, всего-то как обычный автомат. Зато и ресурс возрастет. И будет как у беспроблемного предыдущего 11-го. Или сделать двухрежимную прошивку, или тумблер поставить
Или поменять на дустер с примерно такими настройками. )
BigKot вне форума  
Старый 18.11.2021, 07:56   #6
Потапов
Пользователь
 
Регистрация: 17.04.2018
Адрес: Омск
Автомобиль: Vesta SW МКПП
Возраст: 42
Сообщений: 60
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Перенести программно блокировку ГТ с 15 кмч на 70 кмч
Полезней было бы отключить имитацию переключения передач
Потапов вне форума  
Старый 17.11.2021, 09:29   #7
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

если уж так припекает, то варик шить надо, а не моторник
он зажат программно и не дает "валить на все" - прально сделали, иначе бы уже толпа гонщиков его положила
МГК вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:08   #8
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,169
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
он зажат программно и не дает "валить на все" - прально сделали, иначе бы уже толпа гонщиков его положила
Вот и я так решил и забил на тему прошивки, сдал машину жене, пусть тошнит)
kosh477 вне форума  
Старый 17.11.2021, 11:50   #9
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,473
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
если уж так припекает, то варик шить надо, а не моторник
он зажат программно и не дает "валить на все" - прально сделали, иначе бы уже толпа гонщиков его положила
я помню свои шитые машины с акпп. естественно шились только эбу двигателя. но после этого и акпп начинали работать по другому, т.к. от двигателя получали уже другие параметры (не знаю, программно или по фактическим "ощущениям"). и мне это очень нравилось.

я думаю, что и с вариком также. стоит немного поправить косяки в прошивке двигателя и варик заработает по другому. хорошо или плохо - не знаю. но по другому точно.

Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
А потом будет похоже вот на это
да да. это лучше не трогать
а разве не на 40 кмч у нас блокируется?
Варвар59 вне форума  
Старый 17.11.2021, 12:09   #10
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,169
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
да да. это лучше не трогать
а разве не на 40 кмч у нас блокируется?
Или 15 или 20, они делали акцент на том, что сильно понизили скорость, на которой блок включается.
kosh477 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +3.