Масложёр на 1,6 Н4М

[Neibot]

Почему ценники с такой разницей у масел если нет разницы по вашему. У меня разница земля и небо.

Эффект плацебо никто не отменял )
А ценники - маркетинг, как обычно.

Ведь гренка не может стоить 8 долларов.



А крутон - может.

вибрации, звук на высоких оборотах

Это у вазодвижков врождённое.
Ощущается на фоне более свежих (лет на 30) конструкций сразу, и я подозреваю что дело тут далеко не в масле.

Много у кого получилось победить например вой коробки маслом? Или чудо-присадками.
Впрочем, если 129 мотор с переходом на шелл вдруг избавит меня от обратной связи через педаль газа - посыплю голову пеплом.
Будем посмотреть, зима близко )

Но опыт гранты подсказывает, что такого не случится ))

то, что я действительно не понимаю этих бесконечных экспериментов с маслами, это правда.

В случае с H4M - еще можно понять, движок сам по себе азиатский и азиатские мануалы прописывают туда илсаки-тридцатки.



Автовазу такие тонкости чужды - и заводом лить предписано тож самое, что и в родную чугунину.
Тут есть о чем порассуждать, особенно в свете возможного масложора.

Но о чем рассуждать для пресловутой родной чугунины - я хз.
Она переварит что угодно, движку в основе своей 40 лет.