|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: Какой у вас расход масла на 1000 км? | |||
| Нет расхода |
|
103 | 26.01% |
| До 100 мл |
|
91 | 22.98% |
| 100-200 мл |
|
70 | 17.68% |
| 200-300 мл |
|
36 | 9.09% |
| 300-400 мл |
|
29 | 7.32% |
| 400-500 мл |
|
24 | 6.06% |
| Больше 500 мл |
|
43 | 10.86% |
| Голосовавшие: 396. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Всё верно. Я не знаток по юр части, но претензия и требование суть одного документа - досудебного. Юристы чаще пишут требование, простые люди претензия.
Далее последует подача искового заявлеия о расторжении ДКП, где юрист в простой манере расскажет историю покупки, ремонта автомобиля и делая акцент на законы ГПК будет просить суд расторгнуть ДКП. Суд рассмотрев это заявление или отклонит его или примет его к производству. Если примет то к первому судебному заседанию подготавливается ходатайство о проведения судебной экспертизы для разрешения спорных моментов, а именно о дефектах в двигателе которые привели к существенному недостатку. Впрочем не исключаю и того момента, что Суд на базе предоставленных документов примет решение без проведения экспертизы. Здесь гадать не надо, но готовиться к разным вариантам развития события необходимо. Если для Суда доказательств существенных недостатков достаточно, то нет проблем. А вот если их надо доказать путем проведения экспертизы то соответственно будет проведена экспертиза. Здесь всё решает Суд. Последний раз редактировалось Alpris; 13.09.2021 в 12:38. |
|
|
|