ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

[niyazx]

Сообщение от destin

bl07|57

Когда еще катался на Весте, и пробовал разные прошивки - обратил внимание что на них расход на 0,5-1 литра был больше, чем к примеру на BH03.

[Мыссык]

Сообщение от Drimkastik

После! перехода с Program на Verify, просто нажимай Exit.

Есть кнопка cancel, exit нет

[Andrey96]

Сообщение от destin

в смысле?

Сообщение от angtar

в смысле пипец, ничего не записалось...

Нормально записалось.

Сообщение от МГК

значит что-то не так делаешь

Всё так делаю.

Сообщение от Мыссык

Есть кнопка cancel, exit нет

У меня так.

[BigKot]

Сообщение от Andrey96

Нормально записалось.

Всё так делаю.

У меня так.

Так может Кансел (в процессе) стах Экзитом в конце?

[Мыссык]

Сообщение от Andrey96

У меня так.

Вероятно версия инфинеона другая

[Walery]

Сообщение от niyazx

Когда еще катался на Весте, и пробовал разные прошивки - обратил внимание что на них расход на 0,5-1 литра был больше, чем к примеру на BH03.

Да и по опыту работы с карбюраторами, если настраивать на плавность и чтобы без провалов и заминок, то и расход больше. Но для клиентов ВАЗа расход приоритетней, а значит BH03 самая лучшая

[Drimkastik]

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Мыссык

Вероятно версия инфинеона другая

Все правильно, ошибся маленько. Я просто по памяти писал. Кнопка Cancel активна во время верификации, по окончании будет Exit. Нажимай Cancel и всё.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Andrey96

А у меня в конце пишет feiled и все.

Так и будет. Потому что во время верификации идет сравнение областей EEPROM, а так как ты поставил защиту на 16 секторах, верификация не смогла сравнить все области. Поэтому и пишет feiled.
А вот когда будешь записывать бэкап родной прошивки (с родным EEPROM), соответственно галочки защиты на секторах ты снимешь. И по окончании будет написано то ли Оk, то ли Finished, я уже не помню.

[Kol888]

Подскажите, хочу выставить индикатор давления в шинах через АБС. Программа CarScaner, в меню нажал пункт "Панель приборов: система контроля давления в шинах", на приборке появился значок шины. Надо ли еще жать в меню "Контроль давления в шинах: активация в блоке АБС. Шаг №1" и "Контроль давления в шинах: активация в блоке АБС. Шаг №2" ?

Upd Нажал "Чувствительность системы", выдает ошибку, потом таки нажал Шаг1 и Шаг2, выбор чувствительности появился, выбрал самую большую.

[Kot 01]

Может ТСМ лучше?

[Kol888]

Сообщение от Kot 01

Может ТСМ лучше?

Transmission Control Mode? А причем она тут?