Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Never]

Сообщение от Ладовоз

Посмотрел температуру в Адыгее этим летом, так себе, не особо жарко.

Ну да, а ты там был)? Даже местные нам сдержанно говорили, что дескать нынче лето что то уж очень теплое).

Добавлено через 13 минут

Сообщение от tsu

Видео было здесь в какой-то теме, кажется, Ладовоз выкладывал ссылку. Там представители Рено и Жатки терли, что масло менять не надо и оно реально начинает деградировать только при сильном перегреве. И то - "начинает деградировать"- то есть ему писец не приходит прямо сразу от перегрева. Надо еще очень постараться.
Лично я буду просто ездить, тысяч до 50 вообще не задумываясь, что там происходит. Есть более серьезные проблемы в жизни, чем трястись над этим вариатором.

Вот так вот да), ты начнёшь трястись на 50ткм, это на целых 10 ткм позже среднестатистического свтешника Веставода). Повторю, чтоб масло "начало деградировать" надо постараться, а вскрывают поддон и лезут в вариатор скорее чтоб оценить состояние его в плане износа, по магнитам, осадку, маслу, а не из за самого масла.

[Ладовоз]

Смысл брать тогда б/у 9-10 лет и сколько придется вложений? Если можно также при смерти мотора купить новый или отремонтировать родной, мне это на фиг не надо. Конечно был, к малой в Кабардинку езжу часто, на кольце Усть-Лабинска через Кубань, потом на Адыгейск и.т.д , да местные наши живут в Белореченске. Не удивил. По прицепу будет общий вес примерно 400 кг. Как-то не хочется потом доказывать ОД или вазу, что эксплуатация была гуд. Вариант ставить доп.радиатор только. У нас жара часто за 40.

Добавлено через 4 минуты
Ладно пока ответа толкового не нашел. Посмотрим дальше. Когда брал Весту тоже думал на 6-7 лет за глаза, куда на ней ездить? А уже 132000 и в декабре 4 года.

[Never]

Сообщение от Ладовоз

Смысл брать тогда б/у 9-10 лет и сколько придется вложений? Если можно также при смерти мотора купить новый или отремонтировать родной, мне это на фиг не надо. Конечно был, к малой в Кабардинку езжу часто, на кольце Усть-Лабинска через Кубань, потом на Адыгейск и.т.д , да местные наши живут в Белореченске. Не удивил. По прицепу будет общий вес примерно 400 кг. Как-то не хочется потом доказывать ОД или вазу, что эксплуатация была гуд. Вариант ставить доп.радиатор только. У нас жара часто за 40.

Добавлено через 4 минуты
Ладно пока ответа толкового не нашел. Посмотрим дальше. Когда брал Весту тоже думал на 6-7 лет за глаза, куда на ней ездить? А уже 132000 и в декабре 4 года.

Тут дневник погоды, архив тобишь, так что тоже не удивил "за 40°С" то)

https://www.gismeteo.ru/diary/5089/2021/7/

Для постоянно часто полного прицепа я б Весту на СВТ не взял), а если + ещё хотяб 3 пасс (240 кг), не поедет она так как тебе хочется, так вижу.

[tsu]

Сообщение от Never

Вот так вот да), ты начнёшь трястись на 50ткм, это на целых 10 ткм позже среднестатистического свтешника Веставода).

Это где ты прочитал, что я начну трястись?
Я написал, что до 50 вообще не собираюсь даже задумываться, что там внутри происходит. Потом, может быть, посмотрю статистику - как чего у людей с этим узлом. И вероятнее всего - забью еще на 50

ps
99% всех проблем с этим узлом либо заводкой брак, либо просто откровенно варварская эксплуатация. Есть еще третья категрия граждан, которые считают себя умнее инженеров жатки и лезут своими кривыми руками куда не надо, о чем гордо отчитываются на страницах драйва. Никаких реальных данных о том, что через сотку варик умирает без обслуживания - нет.

[Ладовоз]

Сообщение от Never

Тут дневник погоды, архив тобишь, так что тоже не удивил "за 40°С" то)

https://www.gismeteo.ru/diary/5089/2021/7/

Для постоянно часто полного прицепа я б Весту на СВТ не взял), а если + ещё хотяб 3 пасс (240 кг), не поедет она так как тебе хочется, так вижу.

Ага гос.метео прямо так последняя инстанция, а в остальном да примерно такая эксплуатация. Писал не раз уже сейчас пустая весит 1400

Добавлено через 3 минуты
https://world-weather.ru/pogoda/russ...d/august-2021/

[Neibot]

Никаких реальных данных о том, что через сотку варик умирает без обслуживания - нет.

А какжи случаи с других авто, где этот варик и H4M?
На автовазе все что сделали по железу - подшипник пожирнее поставили.

[Ладовоз]

По крайней мере по жарче Адыгеи.

Добавлено через 6 минут
https://www.google.com/url?sa=t&sour...5qN7SbL89cefy2 и представь ещё прицеп.

[МГК]

прям уже в голос )))

главный спец по варикам уверенно чешет про его смерть
правда варик в своей жизни видел только на картинке в инете

в это же время kosh477 спокойно таскает вариком катер и ржет над ним

ну прям как ужаленные тут рассказывают остальным, что без прививки жизни нет

[Варвар59]

kosh477 спокойно таскает вариком катер

а можно подробней?

[МГК]

Сообщение от Варвар59

а можно подробней?

да уж куда подробнее...

Сообщение от kosh477

"Прогресс" с мотором, на прицепе - чувствуется, но не особо критично. Лафет с уазиком - страшнее, но я его и вез всего 15км от гаража до дома, потому что у паджеры внезапно сдох акб.

Сообщение от Ладовоз

Имелось ввиду не вокруг дома, а к примеру на 1000 км в одну сторону.

Сообщение от kosh477

вот прогресс как раз и катаю примерно на такие расстояния. Плюс вещи для лагеря в багажнике и 4 людей в авто.
Другое дело, что с тяжелым и большим прицепом все равно лихачить не будешь.