Веста фл новости. Архив

[tsu]

Это типа по характеристикам 150нм, а при реальной эксплуатации 250?

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от tsu

Это типа по характеристикам 150нм, а при реальной эксплуатации 250?

Это типа по характеристикам вроде одно и то же, но едут по-разному. К чему это фиглярство, вы же все всё прекрасно поняли?

[tsu]

По разному - это хотябы 5 секунд vs 10 секунд.
А разница между 9 и 11 - тешит только чье-то смешное самолюбие.
Даже обсуждать смешно.
Кто вообще так эксплуатирует седаны с 1.6 кроме блогеров и подростков со спермотоксикозом?

[Дмитрий_Воронеж]

5 секунд vs 10 секунд.

Это по-моему вообще разные классы авто, что никак не подходит к обсуждаемым авто.

[Жорж]

У 21179-го 150нм уже при 2000 об .

Вот у него тяга есть.
Но,эта тяга не для "шумахеров",а для нас "пенсионеров"
Его до ума довести,и нахер нужны эти "жужжАлки" от узкоглазых.

[Neibot]

И, где профит от этого? Моментная хар-ка одинакова. Rio 1.6 151нм при 4200. Ваз 1.6 148/4200, Ваз-Ниссан 152/4000.

Ну если ты всегда будешь ездить на 4000 оборотов - то может и без разницы.
Но диапазон оборотов при езде обычно чучють пошире.
Обсуждали вроде кучу раз уже - решает эластичность.
А до сих пор паспорт в лоб сравнивают )

Вкратце - корейский 1.6 на низах едет также как вазовский 1.6.
Только на 500-700 оборотов раньше )
И на те же 500-700 оборотов позже сдувается на верхах.

Графики нынешних корейских моторов:



Смотрим у 1.6 точки:
2000 = 135 Нм
2500 = 139 Нм
3000 = 143 Нм
А 150 Нм - это полка практически от 3500 до 5000+

Графики автоваза:



Смотрим у 1.6 те же точки:
2000 = 129 Нм
2500 = 131 Нм
3000 = 138 Нм
К 4200 добираемся до 148 Нм (кореец столько выдает уже на 3500), и тут же сдуваемся.
Кореец продолжает выдавать 140+ Нм на 6000, а у нас на 5000 уже меньше 140 Нм, а к 6000 падаем до 125.

Такая вот магия этих ваших фазиков (изменяемая геометрия впуска есть у обоих)..
Одно дело - иметь 150 Нм вершиной Эвереста, а другое дело - широким плато.

Добавлено через 1 минуту

У 21179-го 150нм уже при 2000 об .

Вот у него тяга есть.
Но,эта тяга не для "шумахеров",а для нас "пенсионеров"

+
Но к сожалению масса авто эту тягу вполне себе сжирает - более легкую соляру с 1.6 объехать скорее всего не выйдет.

[Ладовоз]

Ещё зависит от КПП и размер колес.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Жорж

У 21179-го 150нм уже при 2000 об .

Вот у него тяга есть.
Но,эта тяга не для "шумахеров",а для нас "пенсионеров"
Его до ума довести,и нахер нужны эти "жужжАлки" от узкоглазых.

Посмотрим если и когда прекрутят второй фазик.

[Жорж]

Но к сожалению масса авто эту тягу вполне себе сжирает - более легкую соляру с 1.6 объехать скорее всего не выйдет

Если соляру нагрузить,как я гружу свою СВ в путешествиях,то он вообще никак не поедет.

[Kol888]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Это типа по характеристикам вроде одно и то же, но едут по-разному. К чему это фиглярство, вы же все всё прекрасно поняли?

Нет, не поняли, от тебя одно бла-бла и висящй кредит. )) Рамный Мохаве, кроме рющечек, слил всем https://www.zr.ru/content/articles/9...lc-prado-test/

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Жорж

Если соляру нагрузить,как я гружу свою СВ в путешествиях,то он вообще никак не поедет.

Не, Соляра поедет, но если он пустой до чашек пробивается, а если груженный?

[Дмитрий_Воронеж]

Нет, не поняли, от тебя одно бла-бла и висящй кредит. )

Хорошо (с).