Система отопления и вентиляции - 3

[МГК]

Сообщение от dema

так не должно быть...

да все у меня норм с прогревом, так с новья на всех трех вестах
ну долго она греется по сравнению с другими марками авто
причем ниссанокишки дольше чем вазокишки

а вообще изначально речь то шла про

Сообщение от katran

если бы сделали алгоритм включения, не менее 60 градусов двигателя, было бы вообще прекрасно.

Сообщение от МГК

на всех авто начинает дуть, начиная с плюсовой, иначе потом начнутся вопли "пля, а че у меня лобовик треснул"

[Parenek]

Сообщение от dema

фигня какая-то...
БЕЗ печки моя на автозапуске за 10 минут спокойно выше 50 гр поднимает..
а страгивается стрелка уже минут через 5 со своего места
это при -20

мож машину стоит обслужить?)

Все верно, 1000 раз проверял, двигатель разогревается от небольшого минуса или с "0" градусов примерно на 10 градусов каждую минуту. С большого минуса до "0" гораздо быстрее.

Запускаю машину с авто запуска, подхожу к ней через 3 минуты, и на приборке ровно 30 градусов, может чуть больше, через 5 минут если если печка не включена как раз будет 50 градусов и стрелка начнет страгиваться с места. Если печка включена да ещё и в авто режиме, то с 30 градусов, начинает максимально сильно отбирать у двигателя тепло, чтобы нагреть салон. Меня это устраивает, пока не спеша выкатываюсь со двора, и в салоне уже тепло и двигатель прогрет до 50 градусов.

[dema]

причем ниссанокишки дольше чем вазокишки

а, вона в чем дело..

Добавлено через 29 секунд

Запускаю машину с авто запуска, подхожу к ней через 3 минуты, и на приборке ровно 30 градусов, может чуть больше, через 5 минут если если печка не включена как раз будет 50 градусов и стрелка начнет страгиваться с места.

аналогишно, ага

[katran]

при -15...-20 гр, стоя на месте, ты эту температуру увидишь мин через 20
плюс еще мин 15 на отогрев боковых стекол и т.п.

Это вообще о чем?
Если греть при включенном отопителе, то эту температуру ты можешь не увидеть никогда, особенно когда у нас ниже 30.

[maxpon]

Сообщение от katran

Это вообще о чем?
Если греть при включенном отопителе, то эту температуру ты можешь не увидеть никогда, особенно когда у нас ниже 30.

В -20 уже прогрев до 50 гр занимает 6 мин,естественно при выключенном отопителе.
До -10гр на улице 5 мин до 50 гр.
Я ехать и то обычно начинаю без печки ,потом уж включаю метров через 200.
Но это машина в гараже стоит из железных листов кровли, градусов на 5 различается с улицей
А если на месте с печкой молотить,вообще не дождаться.

[kosh477]

Сообщение от dema

а, вона в чем дело..

алюминиевый блок... Вазовские движки же чугуниевые?

[МГК]

Сообщение от dema

а, вона в чем дело..

нет
это просто констатация, что ниссано кишки в этом плане хуже вазовских )))

[sch]

Сообщение от МГК

да все у меня норм с прогревом, так с новья на всех трех вестах
ну долго она греется по сравнению с другими марками авто
причем ниссанокишки дольше чем вазокишки

Прошлый мой ниссан на QG15 вообще не грелся на холостых. Стекло нереально было разморозить, все время шкаблил.
На весте отлично греется. обороты печки ставлю посередине, если до -10, то через 10 минут половина уже оттаивает. В -20 обычно оттаивать и не требуется - смахнул снег щеткой со стекла. В салоне за 10 минут прогрева становится не жарко, но вполне комфортно чтоб зубами не стучать, далее на ходу за пару километров уже потихоньку убавлять начинаю.
Так что отлично вазомотор греется, и печка меня более чем устраивает, по крайней мере до -20, ниже не было.

[Dedusch]

Рекомендую: АВТО, +22, направление потоков - только в ноги

При включении направления потоков АВТО выключается, разве не так?

[kosh477]

Сообщение от Dedusch

При включении направления потоков АВТО выключается, разве не так?

Не, не так... Выключается только автоматическое распределение потоков.