LADA Vesta SW Cross vs Kia Ceed SW: Какой универсал лучше

[Варвар59]

- дороже

платишь за увеличенный объем багажника. это логично и нормально.

- кузов слабже на кручение

эти копейки процентов разницы никогда не почувствуешь.

дольше прогревается/охлаждается климатикой

при наличии шторки - почти нет разницы.

тяжелее

у некоторых собственная жопа тяжелее разницы в весе между седаном и универсалом

- хуже аэродинамика

а здесь ровно наоборот.

- больше расход горючки

в пределах погрешности и умения нажимать тапку

- открытая шторка помогает взломщикам украсть рюкзак с ноутом из багажника

у меня тонировка. нафиг мне шторка? а ценные вещи я ни в седане не оставлял, ни в универсале. высосано из пальца.

[Тартарен]

у меня тонировка. нафиг мне шторка? а ценные вещи я ни в седане не оставлял, ни в универсале. высосано из пальца.

Это же усредненные данные, а не о каком то конкретном индивидууме.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Варвар59

а здесь ровно наоборот.

Нет, дядь, все правильно, у сарая хуже

[Сергей 74]

при наличии шторки - почти нет разницы.

Там же уже с завода шторка идет??

Добавлено через 4 минуты

Прикинув туда-сюда - взял все же седан

Я тоже взял седан, т.к. он подешевле и мне больше нравится! Но СВ-кросс по кузову практичнее ив нем можно спать почти в полный рост, пол ровный! И поэтому тоже буду рассматривать его на будующее...

[Neibot]

пол ровный!

Замечаю что в хрюне мне больше нравится не столько сам факт наличия пятой двери, сколько отсутствие порога в багажнике, когда установлен второй пол.
Открываешь - и оно вровень.

Ну и отсутствие ступеньки при сложенных сидухах, хотя это пока не пригодилось.

Был бы у меня сиид, даже вчера и сегодня я б пешком ходил - снега навалило просто пипец! А на весте я даже без лопаты до сих пор езжу. На фига мне машина, если я на ней до дома не смогу доехать?

Тут главное не брать авто с клиренсом ниже, чем в среднем по больнице.
15-16 вполне достаточно для города, т.к. всегда будут пузотерки ниже, которые подравняют колеи специально для тебя )

В остальном решает прокладка.

[Сергей 74]

Замечаю что в хрюне мне больше нравится не столько сам факт наличия пятой двери, сколько отсутствие порога в багажнике, когда установлен второй пол.
Открываешь - и оно вровень.

Ну и отсутствие ступеньки при сложенных сидухах, хотя это пока не пригодилось.

Сорри, а фото можно всего этого?

15-16 вполне достаточно для города

А у Хрея вашего сколько?

[Neibot]

Сорри, а фото можно всего этого?

Да оно так то и не секрет..

А у Хрея вашего сколько?

У хрюна обычного 195 мм (считая с защитой, которая с завода).
В общем, жена на нечищенных парковках справляется с трудом.
Но справляется пока ))

Я на тех же парковках со своей корейской баржей затруднений пока не испытываю.
В прошлую зиму за ночь завалило по капот.
Откопался, выехал сам )

Для города! У меня от дома до трассы 600 метров с парой поворотов под 90 градусов. По телику сегодня где-то говорили, что за пару последних дней у нас около 20 см снегу навалило, а вот дорогу от трассы до дома последний раз дней пять назад разгребали.... зима, похоже, снежная ожидается... придётся лопату в багажник класть.

Ну, если у вас там одни суровые жыпы ездят, то да.
Выход - только брать такой же суровый жып )

[leopold]

Нуу, джипы не джипы, но на хондах цивик и киа сид ни кого не видел, разве что летом. Q7, туарег, мерс GLC, тигуан, гранты таксишные - такие ездят... Откуда у рядового сход-развальщика деньги на суровый джип? Ладно купить какой-нибудь б/у (хотя, на фиг он б/у нужен?), а как его потом обслуживать? На один жип работать? Нее, спасибо

[Сергей 74]

а оно так то и не секрет..



Цитата:
А у Хрея вашего сколько?
У хрюна обычного 195 мм (считая с защитой, которая с завода).

Ну так-то нормально! А в полный рост удается в салоне лежать? При таких сложенных сидениях как на фото?

Добавлено через 37 секунд

Да оно так то и не секрет

А движок на Хрее какой? как у Весты?

[leopold]

А в полный рост удается в салоне лежать?

Вряд ли. Он же короткий сзади.