Муки выбора брать или не брать....

[Рус22]

Сообщение от Steinberg

Красный меня всегда несколько бесил и раздражал, единственный из ярких цветов, с которым у меня напряженка) Мне нравятся цвета свежей травы, синего неба и оранжевых апельсинов)..

ептет да ты романтик Бро... бери лайм,с твоим вкусом самое то. Самому такой нравится,да уж больно цвет палево,везде засветишься и везде тебя узнают...

[Steinberg]

да ты романтик Бро...

Есть такое дело) Надеюсь, выгорит) От самой-то машины я давно в восторге, с первого взгляда влюбился. Вообще после семерки первая машина, которая мне полностью понравилась внешне)

[Рус22]

Сообщение от Steinberg

Есть такое дело) Надеюсь, выгорит) От самой-то машины я давно в восторге, с первого взгляда влюбился. Вообще после семерки первая машина, которая мне полностью понравилась внешне)

бери конечно если нравится. Я может и плюнул на излишнюю заметность и тоже бы взял,потому как серая масса однотипных авто как то тоже считаю не айс,но есть еще фактор переплаты за лайм,еще и не маленький... Это тоже как сдерживающий фактор. На эти деньки допы можно взять полезные...

[Димон 55]

За лайм как то +35 тыс. к цене, а к остальным +12.....

[Иван-кабан]

Берите что нравится и не заморачивайтесь, нравится тебе зелёный, а не кому то другому, бери зелёный. Просто есть фанаты чёрного цвета, есть белого, у каждого цвета свой нюанс. Я взял белый потому что он мне нравится, я нахожу его красивым и главное подходящим для авто, а не из за того что надо платить 12 штук. Если бы лайм не стоил 35 рублей, взял бы лайм )

[Ризван]

Сообщение от Иван-кабан

Я взял белый потому что он мне нравится, я нахожу его красивым и главное подходящим для авто, а не из за того что надо платить 12 штук.

Я взял белую потому что у меня еще не было белой машины и тогда еще за цвет деньги не брали кроме лайма. Я доволен ни чуть не жалею

[Клюв]

Не нашел подходящей темы, если что модераторы помогут.

Насчет аэродинамики.
Сподобился впервые за почти год помыть машинку, и решил поделиться в принципе с этим событием не очень связанным и сделанным давно наблюдением. Задняя часть автомобиля загрязняется очень слабо. Если по бокам грязь толщиной в руку, то сзади ее считай нет. Собственно, камеру я за всеми протирал раза три или четыре, а задний номер специально никогда вообще - только в процессе очистки от снега слегка и его цеплял щеткой.
Так что аэродинамика у Весты точно не слишком плохая. Скорее даже довольно хорошая.

[PanC]

Сегодня заезжал к дилеру на тест-драйв. Катался на 1,8 с АМТ. По сравнению с моей Шкодой общие впечатления:
- шумка нормальная, ездили на шипах, у меня стоит липучка-одинаково
- динамика, управляемость тоже понравилось
- подвеска мягкая, как в моем бывшем Логана, в Йети пожёстче будет. Ездили по булыжнику автодрома
- зеркала заднего вида огромные, мои меньше, регулировка зеркал более адекватная
- лобовое стекло уже моего, боковые стойки мощные, обзор похуже (а может дело привычки?)
- посадка неплохая, сиденье норма, регулировки понятные
- от количества кнопок глаза просто разбегаются!
- самый большой минус для меня - слепая приборная панель. Езжу в очках, но реально приходилось вглядываться в показания спидометра. Бортовой компьютер вообще не заметил. Может есть какая-то принудительная подсветка?
- ручник упирается в подлокотник. Ни разу с ним не ездил, нахрена он нужен?
- привык смотреть в салонное зеркало при езде задним ходом, а тут почти ничего не видно, заднее стекло узкое и тонировка видимо неслабая

[Андрей47]

самый большой минус для меня - слепая приборная панель. Езжу в очках, но реально приходилось вглядываться в показания спидометра. Бортовой компьютер вообще не заметил. Может есть какая-то принудительная подсветка?

Включить габариты и подсветка загорится.

[np-3821195]

Включить габариты и подсветка загорится.

В пасмурную погоду именно так и делаю. Что мешает-то.