Масложёр на 1,6 Н4М

[Alstar]

Здравствуйте, подскажите физические размеры медной шайбы под сливную пробку. Хочу подобрать в местном магазине, не заказывая с инета.

[tsu]

Сегодня ждал пассажиров. Прогрел, покурил, посмотрел щуп. Масло не ушло. Буду еще сильней педаль давить...

[Ruwalwik]

физические размеры медной шайбы

Наружний диаметр 17 мм, внутренний 12 мм

[Never]

Сообщение от МГК

отпишись потом, все никак не соберусь
а то чет лук стал стоить негуманно

Докладываю, масло Татнефть 5W-30 люкс пао А3В4 пробег на оном 6ткм, расход не сильно, но заметно ниже, чем на шелл хеликс ультра 5w40 SP A3B4 при одинаковых условиях, хороший результат. Если попадётся куплю ещё . Через недельку на ТО3 поеду залью шелл нх8 5W-30 А3В4, натарил в свое время в Метро по акции, надо пользовать).

[Aleksei Pavlovich]

натарил в свое время в Метро по акции, надо пользовать).

это то что выкинуть было жалко

[Never]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

это то что выкинуть было жалко

Цена оч привлекательная была, допуски RN прописаны, негатива не слышал, сам еще не пользовал чтоб "втопку" записать, залью, посмотрю. По нынешним временам цена много чего определяет.

[Ладовоз]

По Татнефть брал тут с завода не реклама 89625557711

[12345]

Сообщение от Never

Татнефть 5W-30 люкс расход заметно ниже, чем на шелл хеликс ультра 5w40 SP A3B4 при одинаковых условиях, хороший результат.

вполне ожидаемый результат )))
поэтому и забил на все эти шелы, для этого мотора ЛУКа и подобного за глаза

[Ruwalwik]

Пришлось тут на днях по трассе 1200 км проехать 600туда/600 обратно туда пустой, обратно 450 кг(вместе с пассажирами) нагружено, туда снег/гололед скорость 100-110 максимум где получалось, обратно сырой асфальт скорость 130-140 длительное время. Перед выездом уровень посмотрел от мин до мах всё четко. По приезду глянул ущло мм 4( как и летом после поездки на моря). Лично у меня если и есть масложор/угар то только по трассе. По пересеченной местности когда езжу, уровень стоит на месте.

[Never]

Сообщение от Ruwalwik

Пришлось тут на днях по трассе 1200 км проехать 600туда/600 обратно туда пустой, обратно 450 кг(вместе с пассажирами) нагружено, туда снег/гололед скорость 100-110 максимум где получалось, обратно сырой асфальт скорость 130-140 длительное время. Перед выездом уровень посмотрел от мин до мах всё четко. По приезду глянул ущло мм 4( как и летом после поездки на моря). Лично у меня если и есть масложор/угар то только по трассе. По пересеченной местности когда езжу, уровень стоит на месте.

Масло какое пользуешь? Просто при равных относительно условиях у меня расход отличается в зависимости от залитого масла. Лил Шелл ультра 5w30 0 а3б4, Шелл ультра 5w40 А3В4, лук 5W-30 A5B5 fd, Татнефть 5W-30 люкс пао А3В4, лучший результат был на последнем пока). Хотя справедливости ради замечу, что летом в жару самую его не пользовал, ездил на Шеле.